轴与联轴器检修的一些经验

zpc64

一、轴承
5 r' g7 A- }* p' w* N  u1、安装轴承
  `8 |- [' H& t. Q; d- l首先应检查轴承内圈与轴的过盈量。轴承与轴的配合是基孔制，轴承内圈为基准值，而轴应过盈0.02mm～0.05mm。当过盈量大时不能强力敲打野蛮装配，应用“油浴”法将轴承加热后再行装配。再装配时一般应用铜棒、平錾敲打轴承内圈，并注意不要伤及轴。严禁敲打外圈。安装好后应用干净煤油将轴承淋洗。若安装后无法清洗轴承，则不能使用铜棒敲打。
2.轴承间隙
0 v1 {* d6 Q$ v9 q) I8 C% W浮动端应留0.10～0.20mm轴向间隙。
无论安装与拆卸，轴都不能直接竖立在钳台或水泥地面受力，应垫木板之类的软物，同时手锤不得直接敲打轴。
  M4 {8 Q3 e. Y4 z; Q4 ]二、联轴器
拆卸
- I1 y4 E% L+ [" E; T2 V% W- c1.联轴器的拆卸应使用专用的拆卸工具“三爪”或“两爪”，严禁用手锤直接敲打联轴器背面。拆卸后应用砂纸清洗轴表面及联轴器内表面。泵
阀技
( ?* ~, Y7 n0 J5 Hww2、安装
不得直接敲打联轴器，应采用铜棒、平錾等。
w校对
联轴器之间间隙值为1～5mm，轴向偏差视转速而定。当转速教低时，误差为0.05～0.15mm，当转速达到1400rpm以上时，误差为不大于0.10mm，当转速在2900rpm以上时，误差应在0.05mm以内。

& F9 M) J2 a$ J7 N' ^1 b( T联轴器与轴的配合
& w* F8 ?% S; k6 u! G1 l  {与轴承与轴的配合一样，联轴器一般与轴采用过盈配合，过盈量为0.01～0.03mm。当配合太松时，应采取给轴滚花、打样冲等方式增加摩擦。
  J0 n' }  u* u2 K6 l

cnsc

好资料,谢楼主分享了.

cloudpeng

常用数据啊，一般机械厂的装配工和设计员都应该熟记。

黄龙在天

一般有钳工基础的,都了解过这些经验.不错.