轨道交通车载无线视频监控系统发展技术

zj2635

城市轨道交通列车视频监控系统主要由两部分组成：车内监控和传输、控制中心监控两个部分。第一部分实现司机室对每节车厢的实时视频集中监控，以利于司机对车厢内出现的突发情况迅速做出反应;第二部分由城市轨道交通控制中心和邻近车站所组成，通过无线视频传输技术实现对运行中的列车车厢内的实时监控，使控制中心能够在第一时间内了解现场情况，并迅速做出总体指令和解决措施。

　　由于列车是由几节车厢连接而成，车厢之间的视频信号传输可通过跨接电缆连接器(一般采用航空插头)实现。系统先将各节车厢前端设备(摄像机)所获取的视频数据实时地传输至列车司机室，通过监视器显示并存储在存储介质中，实现司机室对每节车厢的实时视频集中监控。而要实现城市轨道交通控制中心对运行中的列车车厢内的实时监控，将行驶中列车车厢内的视频监控图像实时传输至控制中心，则必须采用无线传输方式来实现，构建无线视频传输系统，以实现监控图像的传输。

　　现在能够实现视频无线传输技术有多种，如3G移动通信、无线局域网(Wi-Fi)、宽带无线网络(WiMAX)等等。通过综合比较，选择3G移动通信与无线局域网(Wi-Fi)相结合的方式，是比较成熟的解决方案，一方面在3G网络信号较强的地方，借助移动运营商的成熟网络覆盖，进行3G信号的视频信号传输，节省基站基础建设的成本;另一方面在3G信号较差或无法覆盖的地方，进行无线局域网(Wi-Fi)基站的建设，实现车站内部及地铁隧道内的全程无线网络信号覆盖，达到无线视频信号的连续性传输。