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[求助] 发动机功率与如何选用蓄电池

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发表于 2010-6-17 10:20:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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请问如内燃发动机的功率是24V/4.5KW,发电机是24V/25A,那蓄电池应该先多大的?如容量,CCA等?能否提供公式计算。谢谢!
发表于 2010-6-17 14:57:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
   电池包括48V24V系统,其中以48V为多。) y) C/ {: y7 P( A
给定放电电流的计算公式: C={ IT/[1-Kt(25-t)] }/(0.8Kit)
' y* f/ }6 ]( S' C

; E0 E* Q# Z$ d0 h; b给定放电功率,当5小时以上放电倍率时的计算公式:C={ WT/ 2n[1-Kt(25-t)] }/(0.8Kit)
7 ~" W0 ?, W$ Z

, f$ L3 A) P3 g* e1 d# o给定放电功率,当5小时以下放电倍率时的计算公式:C={ WT/ V[1-Kt(25-t)] }/(0.8Kit)

$ T7 G* L2 W8 f& `) s1 v" o: p! V3 d& a* W; e, M$ R( |) z
V低-系统最低总电压(V) _8 B2 l3 O( T2 J
+ ]3 g. p% O0 N4 W
  I-负载最大总电流(A
; \+ ^& n6 G' ], |3 e  T-持续放电时间(h
% |1 P- R: R5 F% u

5 |/ {" P( L; v2 B6 H  t-环境温度(℃)
; B+ W( K+ {) T1 C1 X- [) Q* T Kt-容量温度修正系数(10小时率为0.0063小时率为0.0081
小时率为0.01)         ' U/ V, n8 e5 B
  n-电池只数
: G+ Y/ G9 ?# f! F0 l9 {
8 D! f$ r% L) X
W-负载功率5 S& q6 p" i, w) d* K2 d
(常规Kit=1.0(10小时率)0.753小时率),0.551
小时率))电信用电池包括48V24V系统,其中以48V为多。

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 楼主| 发表于 2010-6-22 10:27:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
谢谢这个朋友,但我还是有点弄不明白。
发表于 2010-6-30 12:13:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有些参数是要你测试后代如公式里面算出来的
发表于 2010-8-18 15:37:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
根据发动机功率选取起动机功率p2(很多效率一步一步算),根据起动机功率计算蓄电池容量C2(需要功率比能量曲线得到比能量),从而选择合适蓄电池的容量Ce。
# u' ?1 o1 l; e6 c3 T计算容量后,根据国标或者SAE标准计算CCA。/ M( b( U, ?  m; F; t/ X: `5 v
国标:CCA=3*C2,SAE标准,CCA=7*C2

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