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[分享] 车轮用双相钢板控轧控冷工艺

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发表于 2010-6-7 18:01:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北承德

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车轮用双相钢板控轧控冷工艺
1 s. `6 U4 T" X% f- W陈 良 余驰斌 % R1 W$ T& k, O0 h# @  ]
(武汉科技大学材料与冶金学院,武汉 430081)   ~" @9 ~. t: |3 E. S! y" a
摘 要 轧制加热温度 1 200+20  、终轧温度为 800—850  、卷取温度 400—500 c生产的车轮用双相
# R; M& J( D( N4 t7 m7 j) V/ p钢板(0.06% 一0.09%C,si≤1.20%,№ ≤1.5%,Cry<1.O%)的组织为铁素体 +10% 一20%-~氏体,屈服强度 ( k# E& e/ w6 F2 ?
395—445 MPa,抗拉强度 595—654 MPa,延伸率 28%一34%。每卷带钢纵向强度差为 15—33 MPa,在车轮制作
1 Z) A5 X! J) L: {' H5 ^) x过程中冲压成型良好,冲废率小于0.5%。
/ |+ _: X5 [7 `: Y* ~5 K- P' D% H关键词 车轮钢 双相钢 组织 机械性能 2 z$ ~, o7 B. Q  O
热加工论坛—车轮用双相钢板控轧控冷工艺.PDF (95.28 KB, 下载次数: 1)
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