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车轮用双相钢板控轧控冷工艺 3 s B" r W0 K3 j' u. h
陈 良 余驰斌 % k- p9 M' L; f1 h5 B" t
(武汉科技大学材料与冶金学院，武汉 430081) " C- p# i4 C: k' a: U0 S; r" q
摘 要 轧制加热温度 1 200+20 、终轧温度为 800—850 、卷取温度 400—500 c生产的车轮用双相
, |+ k% p) T( G( F4 }) V1 [! ]钢板(0．06％ 一0．09％C，si≤1．20％，№ ≤1．5％，Cry<1．O％)的组织为铁素体 +10％ 一20％-~氏体，屈服强度
6 i$ J' j8 R6 E0 Z# [; e395—445 MPa，抗拉强度 595—654 MPa，延伸率 28％一34％。每卷带钢纵向强度差为 15—33 MPa，在车轮制作 * H# G w, h# p% S9 T
过程中冲压成型良好，冲废率小于0．5％。
1 I0 a/ i& n$ i7 A+ Y& I关键词 车轮钢 双相钢 组织 机械性能
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热加工论坛—车轮用双相钢板控轧控冷工艺.PDF
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发表于 2010-6-7 18:01:50