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发表于 2010-6-12 21:40:23
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来自: 中国上海
本帖最后由 洪哥 于 2010-6-12 21:42 编辑 : g- v4 E X* ~6 t2 Q
O( R5 O' W1 Q/ I$ O可能的因素较多,最大的可能在于工作台的回转中心与齿圈同轴度误差偏大。
' R' W( P4 X2 F: ]/ Z, Q0 g建议:
8 f+ e+ m" h' g3 T1)拆除工作台.9 `; n9 f3 ?, X* w+ g
2)将工作台导轨面向上放置于立车的等高铁上。7 W; U' }4 d$ G K, @- m' o
3)找正工作台中心孔。
+ b; W* r/ j* m( }! K4)将工作台外圆及向上面“见光”(长度适当)。
U9 g. e4 M+ R/ \5)做一检验弯板和检验棒(尺寸适当)。
1 l7 l8 ]. J4 M+ z6)将工作台导轨面向上放置于4块调整垫铁上。
; j$ ?1 }4 }, N0 F7)将检验弯板放在工作台已精车过的两个面上。
2 w8 X6 c5 O7 ^" r$ _! m) }8)将百分表吸在检验弯板上。3 j7 V4 l# M) o5 u( G
9)将检验棒靠于齿圈的2个齿面之间。
' ?, v6 w) O2 S- i3 r/ z10)分别检测出整个齿圈的分度圆误差(可45°作为一个检测点)。/ Y, t0 h1 X( T8 l* z C# Z
. B4 O: e5 x7 E: D
* 然后根据检测结果采取措施(也可将检测结果传上来,再给对策)。 |
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