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[讨论] 力士乐恒压变量泵泵体温度过高原因

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发表于 2010-6-3 18:50:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北鄂州

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我们车间有一台力士乐的恒压变量泵,启动两个小时后,泵体温度过高(达到60℃),请有经验的师傅指点一下,怎么解决?
发表于 2010-6-3 19:30:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
请说下泵的型号,和设定的压力,不考虑这些因素,一般是内泄过小,或者壳体回油不畅,不能及时排出壳体内旋转体产生的磨檫热量
发表于 2010-6-3 22:04:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
考虑两点:3 N" }/ H% N5 \+ B4 J. b* d
-新泵的话,可能斜盘不能回最小位置,老是大流量工作,考虑切断阀的调整是否正确。$ ~$ u+ l2 S# k1 d6 X

; {' X8 F; o% f0 U4 d4 ]-旧泵的话,看看壳体回油(拆开回油管)的情况
发表于 2010-6-4 09:00:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
若以前工况正常,请查泵体回油管油太大时则泵内泄太大,请换泵;工况过载,类似于小牛拉大车;油冷器热交换效率低,代换试一下.
发表于 2010-6-4 09:06:43 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
估计过载是主要原因,看是否可以冷油冷却泵体
发表于 2010-6-5 21:21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
这种泵壳体温度就是很高的。可能你的工作状态使泵长期处在压力较高的位置,这样内泄量相对较大,温升就高
发表于 2010-6-7 20:32:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
我也有相同的问题,我厂是华德A7V型恒压变量泵,调泵时在160个压,溢流阀不溢流,泵热。调溢流时油箱热,不知道如何处理,请高手指教。
发表于 2010-6-26 16:48:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
首先看下您的进口油温多少,这个泵体温度与油温有个相对温度的,20℃左右算正常情况,如果温差过大,考虑您的泄漏油路,正常的温升是由于内泄和摩擦副相对摩擦产生,不过出现这类情况多数原因是内部摩擦力过大导致,如果您可以拆解的话可以拆解开看下滑靴同斜盘这对摩擦副的磨损情况,该泵温升大多数出现在这对摩擦副处,持续高温会影响到 您这台泵的使用寿命。
发表于 2010-6-26 18:27:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山西大同
明白这个道理了。
发表于 2011-1-15 16:27:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
明白这个道理了。
发表于 2011-1-23 17:20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
60度很正常的温度,不用处理。通常油泵壳体的温度比系统温度会高大约15以上,是由于泵的内泄造成的温升。
发表于 2011-1-24 09:25:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
正常现象
! R8 d$ ?' D1 ~- Z泵的温度一般较高
$ `) z9 q$ W( z: E4 V) m. m' O意见和11楼一致
发表于 2011-1-28 22:26:00 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
考虑你系统的压力是否太高,一直处于高压状态??,那肯定会发热的,一般都是打压一会,泵卸压,蓄能器维持,压力低到一定程度在补压,靠压力继电器来控制,,,' Q! `1 S1 x+ Z, `2 @* k
建议:1你可以对系统进行改在,增加发讯压力继电器,低压发讯,卸荷阀关闭,系统补压,到达一定压力时候高压继电器发讯,卸荷阀打开,泵卸荷。反复循环,这样泵的温度绝对不会上升,还节能。
- E& B) d+ [5 L" \6 g      2你的系统冷却系统检查一下,最好水冷,风冷也可以,只要冷却水路补堵就没问题。4 @; B5 A/ ~2 `" I- k: t
      3、泵的问题60度一下都没问题,只要不一直持续上升。
4 z. n" F4 ^5 S. V- l7 p      4、在满足系统工作的情况下,将系统压力调小,在外加风扇对泵进行吹,问题不上升就行
0 M0 V1 I4 `  {不知道你的系统工作压力是多少
发表于 2011-1-29 11:39:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
泵的温度60度很正常,就算七八十度也照用,我们单位的泵就手都摸不上也用了好几年了。
发表于 2011-2-6 14:04:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
泵60度还算正常。如果温度比以前高先检查一下散热装置。
发表于 2011-2-10 11:56:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
60度很正常啊,若你的功率较大,可以考虑增加冲洗散热
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