同步环是汽车变速器的一种关键零件，其性能的好坏直接影响到变速器的寿命及换档的可靠性。为了提高同步环的使用性能，近年来在先进的变速器设计中，对同步环的工作面进行了钼涂层处理。0 D) w4 R: k9 r( f2 H. C) g
同步环喷钼工艺是近年来国外汽车制造行业采用的一种先进的制造工艺。八十年代以来，随着西德ZF变速器、桑塔纳变速器、日本的日野变速器的引进，同步环喷钼工艺已广泛应用于我国重型、中型和轻型变速器生产中，成为我国变速器生产的关键工艺。! G* p. ~+ Z# O, m
八十年代初期，綦江齿轮厂在国内首先将喷钼工艺应用于重型汽车变速器的同步环生产中，使用国产设备建立了喷钼生产线，进行了批量生产，通过多年努力和工艺试验产品质量在本厂检验达到了ZF公司的检验标准，送ZF公司鉴定，质量也得到认可。本文以我厂同步环喷钼工艺的发展过程为例，对喷钼工艺及涂层质量影响因素等进行探讨。 ' ~! m, s8 M) j: ` T( a7 L! x! M+ J2 }# F( Q# m+ G) n' Y
4 \0 h2 c5 ^: K. X% z# B 汽车变速器同步环喷钼工艺探讨.rar(490.27 KB, 下载次数: 17)
[复制链接]
发表于 2010-5-23 22:31:39
