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此题分析的是一根行车上的销轴.直径为32,长度为130,两端各有长30长的轴被装在销孔中或轴承孔中,中间长70的轴面为受力面..销受的力是垂直吊起重物,应该主要受剪切力,理论计算按剪切应力公式,可以吊起50T左右的重物,但用软件分析为何只能受几T的力,零件就屈服了,但零件径向位移很少,后我加载50T的力,应力很大,但位移仍很少,
+ J. D; F3 Q8 h/ O4 A+ x问题一:理论跟实际为什么会差这么多,问题出在哪里?
7 l' B- `8 o' t, Y! G问题二:工件已经屈服,为何工件变形相当少.该如何解释.
" v4 [9 {. e' n0 d2 U. ^5 n4 a) Y问题三:我们考虑工件是否破坏,是不是首先查看应力小于允许应力强度,再考虑位移量.还是有别的判读方法.' L( |. F" m8 i' Y. w3 `$ F) i
7 Y. E) |2 r5 V3 G& K
附件为我分析的结果。给定材质为45#。, x, b& [# ?9 v3 u. G/ A
中间70mm是否为均匀受力状况,还是局部一个点受力,这个情况未知,例如用钢丝绳吊装,则很有可能是中间一个点受力,而不是全局受力, |
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