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台车炉进行热处理工艺操作（淬火与回火）时的常见缺陷：腐蚀
8 I9 B4 e$ v% w' |5 Z$ k该缺陷产生的原因：
) N; [" U/ c. }, Z: r1． 盐浴中含有杂质太多如Na2SO4，HCl等
5 W3 Z+ D7 U# h4 p& T0 I0 a2． 盐浴中混入硝盐，分解出原子氧，与刀具作用产生麻点
! l0 @% |& j Y' V9 J) J" p3． 盐浴液面有腐蚀介质 . M& O; `0 K- ]# d; q
4． 在空气中氧化 " k! u- h7 T' d& d2 S
5． 淬火残盐未除尽或残盐潮解 ( Q! X G2 a) X
6． 盐浴脱氧不彻底 - Z$ s# \0 C4 p
7． 酸洗时间过长或酸洗耳恭听温度过高
0 O% ^& S$ t( j: m& H该缺陷防止措施：
6 d/ p' X0 a4 b1． 严控淬火和回火加热用盐及酸洗溶液用酸的纯度，防止杂质混入
8 n( E) @8 w" ~/ y! k2． 刀具清洗要干净，也可喷砂 1 x/ y# ~% N/ j# X1 ?& O( U
3． 勤校正捞渣 4 ^$ g9 U2 t' d$ r7 T! m* [/ ^
4． 硝盐浴中可加入质量分数为2%~4%的KOH ' [" c8 q: k6 ~
该缺陷处理方法： " P! N3 |8 W9 S/ I
1． 腐蚀轻微刀具凹坑可磨去 9 X0 r3 w) `9 i4 T" z% X7 [
2． 非工作部位腐蚀，可作为次品处理
/ r3 q1 c; P0 e+ C3． 齿形刀具在齿部腐蚀，一般作废品处理。1 U# x. d5 n$ [. E
台车炉进行热处理工艺操作（淬火与回火）时常见缺陷：过热和过烧 2 N6 I9 p, l2 C' E G
该缺陷产生的原因如下：
. G) U$ _! C9 @ \' }1． 淬火温度过高
6 ~, p5 z+ M. i1 E6 n5 e2． 控温仪表失灵，或示值不准
1 \. K8 h* W0 M6 M5 R. z5 j3． 零件距台车炉电极太近或靠近电阻丝 9 z0 k# Y0 n, ^ A5 x5 f
4． 炉底沉积物太多，而电极插入其中，使炉底温度过高，零件插入沉积物中过热、过烧 ; n1 G1 f: [- }
5． 零件在加热过程中脱碳或增碳
4 a8 W+ e, e- t6． 零件在台车炉中加热时间过长
" O! I; i1 S3 S7 p7． 台车炉电极分布不合理，炉温不均匀造成局部过热 3 `$ F2 R( T2 m2 p$ S& M
8． 淬火温度控制不严 8 R4 M( I4 Q9 [& ~ r
该缺陷的防止措施：
& p* @' i$ f& L& d- Y1． 正确控制淬火加热温度和保温时间
2 a8 d, Y% v3 D. H9 B2． 淬火夹具设计要合理
5 m9 K, X: E; S) V3． 经常校对控温仪表 A: H* N. H5 k& @& a
4． 检查淬火后的金相组织
2 |3 y; A' A9 k5． 工件出炉要断电 ; _: p6 L7 W. z% A* f2 A
6． 防止异种钢材混入
3 v; c |4 B: `! k4 x该缺陷的处理方法： ( d; d4 R+ _; g& \
1． 过烧零件一般报废 0 k7 _5 }. V6 L: L& l9 |, E, a
2． 过热不严重者可重新退火和淬火、回火。6 J7 ~8 X6 K4 r8 h% v: |
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发表于 2010-5-20 20:19:13