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发表于 2010-5-20 15:29:57
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来自: 中国湖北武汉
小流量多头泵系列
本帖最后由 使力 于 2010-5-20 16:10 编辑
: B5 g8 ^3 ]7 w/ M
/ g9 u+ {+ e5 Q, m5 m
* q& D" X @* r- V) p5 ]9 D4 o& w
安装方式:
9 x% u) j% [) {/ z多头泵可任意角度安装,安装时,必须保证多头泵减速齿轮和轴承能得到充分润滑。在产品上有两个泄油口,使用中,一个泄油口用螺塞堵上,另一个泄油口接回油箱,接管按以下图示方式进行。
1 y4 @2 M9 F! C7 d1.多头泵水平安装
0 ~1 H, T' J, h$ s①卧装图例(插入外观立体图)! P" i. \5 l$ W
任意堵一个泄油口,另一泄油口回油箱
* `; y) z! D4 d2 L②仰装图例(插入外观立体图)
+ G% I! X. a" u1 P; o任意堵一个泄油口,另一泄油口回油箱. X$ `2 C% \3 s6 s, z2 V" ?+ W
③侧装图例(插入外观立体图)8 }& y# a. m: p& T
下出口堵上,上出油口接管回油箱。
: }% ^' i% D9 W1 R6 N2.多头泵垂直安装* g" d% U8 n5 {: Z5 l# Z: |
①向下图例(插入外观立体图)
' i1 _2 ~2 N( j4 k1 Y l% D任意堵一个泄油口,另一泄油口回油箱8 e5 P! P8 c4 C! @+ s, R# {: y
①向上图例(插入外观立体图)6 b# r6 ~, y6 N5 ~6 h7 @
任意堵一个泄油口,另一泄油口回油箱: j- D, }3 s; ~
初次启动事项) y, r3 j/ ? b
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1、初次启动多头泵,必须在前给泵有供油后才能进行;
9 A( ^3 K+ I' E9 @! Y2、前给泵供油后,等泄油口中有润滑油流出,方可启动多头泵电机;此时,多头泵减速齿轮和轴承已得到充分润滑;
: e' i% G @ I7 T% F3、确定电机旋转方向也必须在前给泵供油后进行;
& {3 N" I. Y S2 b4、 保证供给多头泵的润滑油清洁。接管前,前给泵初始段供油应先冲洗一段时间,然后再接入多头泵进油口。
; p( x1 J/ B! M/ [压力调整
+ j7 f5 k( x$ f O% T6 r9 _" b静压系统油腔压力随负载大小变化,负载特性可分为恒定负载和变量负载,所以,多头泵进油压力的调定略有区别。
1 Y" |: c4 y0 K) F; S4 [多头泵进油压力调整,对于单独供油的静压系统,一般采用溢流阀调定;对于集中供油的静压系统,可采用溢流阀逐级调定,也常采用减压阀调定。
/ M4 r4 y9 c$ y8 \( r9 E/ O多头泵供油的静个出口输出等量润滑油,要延长多头泵使用寿命,前给泵输入到多头泵的油压力就应该大于静压油腔的工作压力。利用前给泵可以把多头泵内的油压差保持得很小,前给泵还可能帮助提供一致的流量。; ?6 \2 ]4 X6 D6 r4 z9 L; j
选择前给泵,应满足多头泵总的输出油量和每个油腔需要的工作压力。
* \/ @% @+ T3 l3 [# I恒定负载进油压力调定:调定恒定负载进油压力,此时,负载恒定,静压油腔压力也没有变化。进油压力调整到比静压油腔压力大2-3kg/cm2。
k/ E4 t: z. _+ O变量负载进油压力调定:调定可变负载进油压力,此时,负载对于静压系统只是一部分,进油压力先按恒定负载进油压力调定方法,然后,按比例计算出最大负载时的压力,调整到增加的部分即可。如果能加载到最大负载,即可按恒定负载进油压力调定方法调定。# o! X, X1 B8 D
流量调整
0 n$ Z! `9 c3 c. ]: z采用恒流小流量多头泵供油的静压系统不需流量调整,设计时已预载了进油压力和流量,油膜刚度在安全使用条件之中。) |: S/ {1 A; S
如果需要调整流量,可选择多头泵流量参数或采用电机调速方法。
& n5 i" F% D2 U粘度控制
" B+ ] m! t8 b: N# l利用油品的粘温特性,改变温度来改变油膜厚度,成功的做法是用油冷机把油温控制在满足使用的粘度区间。
" \; F$ U8 C9 s+ z, f6 D2 a9 i日常维护: a+ r( r+ V$ z- _4 k( Z5 K
2 J8 v: D" d7 @/ ^3 q1、严格规定在多头泵开始启动之前,必须先启动前给泵,以便多头泵在开车转动时能及时吸上油。
. ?4 u. W3 {9 i5 o2、多头泵在连续工作情况下,最高温度不得超过60℃,以免引起密封圈过早老化。5 w, G$ M2 n- b/ D2 i& x
3、注意检查静压油箱内油面下降情况,油面高度低于油箱高度的三分之一时,必须补充加油。' n/ R8 ^8 @8 K3 X9 Y, N
4、二班制工作的机床,静压油箱必须每年清洗换油一次。
0 C h, n' v& Z6 Q; M8 e5、静压油箱上必须明示所使用油品牌号,不同牌号的油品不得混用,避免产生有机金属盐。
% s: A1 h7 W# ]9 Q+ U故障和判断6 W) g- O* H$ R. ]2 I8 i- J
至今为止,所发生的多头泵损坏,80%至90%以上,均发生在安装和使用的初始阶段,而且工作时间很短就出现故障。所以,多头泵安装时,必须要现场环境洁净,按规范操作。" O4 A( r6 \: e0 `$ J
多头泵是一种小模数齿轮泵,配合间隙极小,所以,必须使用清洁的油品。多头泵损坏绝大部分是油品中混入污物或颗粒杂质,旋转齿轮相啮合的部位被卡死,造成轮齿弯曲、断裂;电动机由于卡死而堵转烧毁。$ X* H( o6 [% f( o
进油管路冲洗不干净;接管时,油管接头和进油口被污染。回油管路上,未被清掉的铸件砂粒、脱落的油漆等造成的损坏居多。
& @0 o9 C* b2 a0 T) p多头泵减速齿轮箱无润滑也是造成故障的成因。接管时请参照多头泵安装方式图示;
( S4 V7 R4 u2 i x& Q多头泵故障判断:
/ f! b6 @" Z1 p( T% m9 D9 Q( O+ G1、 手动电机风叶,不能轻松旋转---油泵被污物或颗粒杂质卡死; z) K3 @0 z+ r8 ~8 N$ ~
2、 电机风叶能旋转,时松时紧---轴承、轴研伤
0 j7 ^2 f9 @ n3、 电机风叶能轻松旋转,无法启动---电机烧毁
8 Q* F' s5 I1 j0 }8 y+ J5 L: m液体恒流润滑系统! ~4 L3 y' W7 E A3 c
液体恒流润滑系统,适用于各类机床的静压导轨、静压主轴和其它润滑部位。3 Q8 ^6 N" K( `. P( N! M- a F
静压导轨
+ `" X1 O! S2 Y1 o将具有一定压力恒定流量的润滑油,输送到导轨面的静压油腔,即可形成承载负载的油膜,使导轨副处于纯液体摩擦状态。通路中没有任何阻尼元件,可靠性好,便于装配调试。
7 D! v" e/ X; ~导轨运动速度、载荷的变化对油膜厚度的影响很小;液体摩擦系数仅为0.005左右,拖动功率小,油膜还有抗振的作用。 0 p \, T) D7 T3 B1 ]8 j
静压主轴
+ |0 H! k H& y; K+ j3 W恒流供油的静压系统可用于主轴,替代径向轴承和轴向推力轴承。' B: D% ~6 B2 o9 b0 Y$ x
液体恒流润滑系统应用场合
* B4 q2 c/ w) H" h重型卧式车床:①主轴轴承(径向、轴向);②床鞍(X轴);③溜板滑座横向(Z轴);④刀排横向(U轴);⑤尾座移动。
9 ~9 N$ f) V* P: o重型立式车床:①工作台回转轴向卸荷;②刀架滑板(U轴);③刀架体(Z轴);/ v' R$ N* _$ O2 y% t
落地铣镗床:①立柱移动(X轴、Y轴);②铣轴(Z轴)
4 k0 \" `8 k# t0 c. u, W回转工作台: 工作台回转轴向卸荷( {$ v; \- ?8 j, ]9 y, V6 r( O
龙门铣镗床:工作台(X轴);镗铣头(Y轴)
9 S. h" ?: l: l2 _" I桥式龙门镗铣:滑座(X轴);镗铣头(Y轴)
) Q; h. K# E; Z) ^ d' Y, f龙门磨:
8 j$ O- }! [- j( q0 \- W滚齿机、铣齿机、磨齿机 ①工作台径向定心;②轴向卸荷;③刀具主轴径向和轴向推力
. X4 Y$ x5 _" ^. N5 k轧辊磨、外圆磨、内圆磨 ①纵向移动静压导轨
' r" }$ Y1 w6 Y+ m4 } k、圆盘磨 ②磨头静压轴承# V: S- E8 V \+ z2 U
多头泵静压系统$ M2 V3 W% o3 m1 t' j
静压产生要靠一定压力和流量的润滑油供给才能工作。为了安全工作和油路系统平稳可靠,要求润滑油清洁并保持一定的粘度,还需在油路中设置安全保护装置。因此需要一个合理可靠的供油装置。
, T1 o, _ U9 P0 u. H( a多头泵供油的静压系统一般采用单独的供油系统。如果能和机床设备本身的液压系统合并,不但经济上有价值,而且结构也可简化,但必须具备润滑油粘度相同,供给静压用油必须经过严格过滤。
& p2 [) A, e) F3 ?7 O5 L+ ]静压系统的温升对润滑油的粘度影响很大,减少发热具有重要意义。在供油系统中增加冷却、散热或恒温控制装置,可收到明显的效果。- j+ V3 k. O6 F5 w [
静压系统结构
' r. `1 j6 ], u0 `多头泵供油的静压系统大多用于恒流静压系统,结构相对于节流供油系统简单,不需进行流量和压力调整。所以,前期的油腔结构尺寸、油腔数量及布置设计,流量、承载能力、支承刚度计算至关重要。, I0 `8 k4 n1 W' K5 J* o
恒流静压系统基本原理图:- o' q" v/ C% B8 j$ A4 J$ A* F
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