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& A# Z+ j3 \7 l. [3 [+ ^近处是正在建造的中国海军054级护卫舰。远处2艘是出口巴基斯坦的F-22P护卫舰。 ; ~- S/ T2 \9 X, B! d7 a
中国造军舰的品质如何？长年以“中国军事新闻专业户”自诩的加拿大《汉和防务评论》6月号（提前出版）给出新评价，该杂志主编平可夫向巴基斯坦海军参谋长诺曼·巴希尔上将建议，“今后买中国军舰，一定只要‘上海造’！”人们不禁要问，一贯“唱衰”中国武器的《汉和》为什么突然来了180度转弯？" E- l: m; k" Q& c9 r' E5 b
“买中国军舰只要上海造”9 \ d& {/ P% q- F
新一期《汉和防务评论》（下简称《汉和》）报道，巴基斯坦海军对从中国上海沪东造船厂购买的F－22P型护卫舰相当满意，认为是它是迄今巴海军最强大的水面舰艇。* k y, ?! t6 u2 \- b
该级舰配备8枚“鹰击－82”反舰导弹、8枚“海红旗－7”舰空导弹和两座730B型近防炮，在舰体打磨、喷漆、焊接等工艺上，远超过巴海军的夙敌——印度海军舰艇，完全达到西方最新造舰水平。
' L+ H- g& P. \4 r3 O4 o) ^《汉和》主编平可夫3月底在卡塔尔实地参观了巴基斯坦海军F－22P型护卫舰的首舰“佐勒菲卡尔”号，他对巴海军参谋长巴希尔说：“今后买中国军舰，一定只要上海造！”
+ v) `5 p2 C+ h/ ?* N- ^: Y实际上，平可夫已不是第一次对上海造战舰大加赞赏了。不久前，完成亚丁湾护航任务的中国海军054A型护卫舰“舟山”号和“徐州”号顺道访问香港，平可夫就曾登舰参观，对这两艘同型但不是同一厂家建造的军舰进行了“独家点评”。
2 }" Q) c$ A" Z$ c# t) n$ w% i* u) O他说，由上海沪东造船厂建造的“舟山”号于2008年1月3日服役，而由另一厂家造的“徐州”号是2008年1月28日服役的，两者服役时间相差仅25天，两舰武器配置是标准化的，完全相同，但舰体打磨、焊接和喷漆工艺“截然不同”。 t5 w; Y/ O% I- q' L
平可夫发现“徐州”号船体油漆脱落处至少有10处，而上海建造的“舟山”号只有两处。他据此认为：“就舰船的生产工艺而言，上海的舰船打磨、焊接、喷漆工艺远远好过国内其他厂家。”
% W1 Z$ ~0 _% ~) b中国军船厂造舰水平都不差1 a/ ^9 H% V' o7 Y
据香港《亚太防务》杂志4月号介绍，尽管舰艇战斗力主要取决于舰载武器、电子设备和装甲，但很大程度上也要追求舰体的工艺质量。
, _! D0 p7 A9 `5 B7 f0 H7 O军舰建造水平高低，与一国科技水平、工业基础和资金投入有密切关系，但建造质量则完全由造船厂自身的技术实力所决定。* N0 y. L, r, d" _, u9 t
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资料图：中国海军054级护卫舰525“马鞍山”号。
9 U4 |" J" T; U6 I9 j! P其实，军用造船工艺就像烧菜一样，经验特别重要，一流厨师必然是像“师傅教＋自己干”一样，课堂上是培养不出来的。8 ~( b' _* J( |# T6 r/ L! K8 w
仅就平可夫所提到的054A型护卫舰而言，中国各承造厂家都根据相同的图纸建造，但不同企业建造出来的同等型号和吨位的舰艇，也存在质量差别，工艺好的造船厂所建军舰喷漆质量高、焊缝打磨好、钢材预处理质量高。) z6 X9 \& v5 U
这种舰艇不需要频繁的修补，大修的间隔时间会延长，寿命也更长。国内媒体曾披露，中国当年从南到北有多家造船厂从事051型驱逐舰的建造，惟独上海中华造船厂建造的051型舰，在试航时跑出超过设计要求的航速。5 y7 `9 m$ y7 q% }6 i K( J- K
不过，一位要求匿名的香港军事专家对《青年参考》报说，中国不仅已成为世界第二大造船国（第一为韩国），还成为国际军船市场上的主力军，承担大型军船建造任务的大连、上海、广州等地的造船厂更是行业内的翘楚。
) c% {2 _7 b3 h( k- Q7 V4 R5 }中国海军用户并未觉得“非上海造军舰不用”，因为其他造船厂的水平也不差，像中国北海舰队旗舰“沈阳”号就是由大连造船厂建造的，而它之前的旗舰“哈尔滨”号则由上海江南造船厂建造。
) P6 G" B3 H. f# K* j/ v3 D事实上，即便是被《汉和》有所“看低”的广州黄埔造船厂，并没有受到中国海军“另眼相待”，该厂建造的多艘054A型护卫舰在亚丁湾护航过程中经受住了大风大浪，可靠性得到广泛好评。2 r, ?5 R z1 y! p7 c
去年5月，《解放军报》曾刊登广州黄埔造船厂军代表俞国庆的专访，讲述他带领全厂职工如何以“造飞机的标准”造军舰，“徐州”号护卫舰舰长王宏民赞道：“驾驶这样的战舰，我们一百个放心！”
/ v7 j8 h1 ]- T: O香港军事专家说，目前中国南北造船企业各有特色，可以说难分伯仲，并非只能买“上海船”，这就像当前的中国汽车市场群雄逐鹿，客户想买汽车，不必非要选择上汽的产品。. \1 X2 l. d s R3 u/ P+ E
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中国为巴基斯坦建造的F-22P型护卫舰2号舰。 2 ?4 g* G; [& ~0 h1 b/ T
中国军船已克服技术软肋
- _3 `5 g8 L6 C& d2 j5 o事实上，中国军舰品质获海外客户认可，早不是新闻了。上世纪90年代初，上海中华造船厂向泰国交付053H型护卫舰时，接船的泰国军官曾对在场的中方代表说，这是他见过的最精致的军舰，为此他还特地向每位中方人员赠送一枚泰国海军纪念章。
* I8 z3 L) d5 E. _, J当然，中国出口军船此前也存在“技术软肋”，因系统配套不到位，像早年出口泰国的053H型护卫舰，还需要加装西方的电子设备和舰载武器。: n2 R# j8 Z7 K
但经过21世纪以来的高速发展，中国舰载武器和电子系统国产化率大幅度提高，也逐渐被国际市场所认可，越来越多的国家进口中国舰载反舰导弹就是一大力证。5 }2 n; y, o+ F
以前总是怀疑“中国‘克隆’俄海军装备”的《汉和》杂志，现在也开始为中国军舰“平反”。
- `8 T$ @8 G* s' t8 B$ K' O4 [《汉和》称，中国054A型护卫舰上的对空搜索雷达，尽管款式与俄舰艇所使用的“军舰鸟－2EM”雷达相似，但两者的天线结构、支架结构依然有所区别。中国雷达主要是“概念克隆”，而且中国雷达的天线尺寸更大，意味着探测距离有所增加。* y1 ?# H% ]" g" |
同时，平可夫还对054A型舰上的导弹垂直发射单元印象深刻，认为目前亚洲能独立制造导弹垂直发射系统的国家只有中国。垂直发射系统与此前舰载导弹的倾斜发射相比，更易于隐蔽，且能实施全方位打击，目前掌握该技术的有英、法、美、俄等海军大国。6 C& o' w \4 r
总之，无论生产工艺还是舰载设备配套，当前中国的军用造船工业都位居亚洲乃至世界前列，这会让中国海军更加自信地走向远洋。* A- M" f+ ?! c( D4 T. x4 e" `
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资料图：中国最新的元级潜艇 | 
发表于 2010-5-19 17:32:15
发表于 2010-5-19 21:55:42
发表于 2010-8-7 17:46:42