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2022-07-04
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[已解决] 对于一端固定一端游动轴承的间隙问题

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发表于 2010-5-17 13:35:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轴承固定方式为:一个支点双向固定,另一个支点作轴向游动
8 t4 v6 a% f! p/ k3 q- S对于游动轴承,我应该给它至少多大的间隙?
发表于 2010-5-17 13:43:52 | 显示全部楼层
不知楼主在设计时有多少的空间限制,若没有的话,留5mm以上
 楼主| 发表于 2010-5-17 14:09:05 | 显示全部楼层
现在只剩1mm了,不知道可以吗?
发表于 2010-5-17 15:12:16 | 显示全部楼层
楼主的轴承要给出具体参数!
发表于 2010-5-17 15:24:22 | 显示全部楼层
可以考虑控制在0.02到0.05MM左右.
发表于 2010-5-17 16:31:12 | 显示全部楼层
不知道楼主说的是径向的间隙还是轴向的,径向的在松配0.2比较合适,轴向的说不通
发表于 2010-5-17 17:32:07 | 显示全部楼层
定性的说,高速重载,温升高,相对来说,轴向间隙可留大一些,否则,可以小一些。0 K+ |9 t/ o' q. k8 O$ S
而定量的说(具体设计),就要看所选用轴承的具体型号,以及该轴承使用的具体工况来定了。可参考相关设计手册中有关部分。

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发表于 2010-5-17 19:22:24 | 显示全部楼层
看您机架材质形式而定。
发表于 2010-5-17 20:48:42 | 显示全部楼层
对于一端固定,一端游动的轴承布置,游动端的轴向游动范围需要计算确定,公式如下:+ G2 l  q% e, s$ X$ [
Δ≥α×L×ΔT,一般取稍大于计算的圆整值。
; {5 t5 c% f. X其中α为轴的线膨胀系数,不同材料的系数有差异;L为两轴承的跨距,ΔT为工作期间的最大温度差。
00.jpg
线膨胀系数.jpg

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发表于 2010-5-18 12:08:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 fireflying 于 2010-5-18 12:09 编辑 - S( y& ~  q. c# I! E7 x- S
对于一端固定,一端游动的轴承布置,游动端的轴向游动范围需要计算确定,公式如下:( {; V% q. [# g1 \
Δ≥α×L×ΔT,一般取稍大于计算的圆整值。
) b4 V) V/ l0 s1 |( v其中α为轴的线膨胀系数,不同材料的系数有差异;L为两轴承的跨距,ΔT为工作期间 ...% k( @" M: I; H* ]; H2 v9 \1 j- d" g2 A
TKG-09 发表于 2010-5-17 20:48 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
8 p+ [# y, _8 v7 d4 N
正解,不能笼统的去给这个值,既然一端已经固定,那楼主可以想一想另一端轴承产生窜到原因,我想也你就能够有目的去求解这个间隙值了

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发表于 2010-5-18 12:54:12 | 显示全部楼层
对于一端固定,一端游动的轴承布置,游动端的轴向游动范围需要计算确定,公式如下:( a! T# e( O3 H0 T, O4 G9 h. F/ P
Δ≥α×L×ΔT,一般取稍大于计算的圆整值。' F4 u( H- E. x- I
其中α为轴的线膨胀系数,不同材料的系数有差异;L为两轴承的跨距,ΔT为工作期间 ...
" h& H; x% d* b1 ?5 O/ s& \7 R* H1 ITKG-09 发表于 2010-5-17 20:48 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- u5 ^: A) y4 M" h3 M+ c, a8 b. O
果然不一般,佩服
发表于 2010-5-18 16:58:24 | 显示全部楼层
对于一端固定,一端游动的轴承布置,游动端的轴向游动范围需要计算确定,公式如下:
. d( ?9 K4 s) R9 I+ M% k# Y9 Z: pΔ≥α×L×ΔT,一般取稍大于计算的圆整值。
# P# m0 F' A$ M& D, x. s4 ?其中α为轴的线膨胀系数,不同材料的系数有差异;L为两轴承的跨距,ΔT为工作期间 ! n! F' G/ s) C" P8 G  _

7 H( s) P2 b3 }0 E这个说的是轴的轴向伸长吧?
8 _: s; h0 P$ Q3 G; j不一定就是轴承的轴向游隙啊。  W* D) i( G6 H% P5 r  q; [. W
轴承的固定端内外圈都轴向定位,浮动端只对过盈配合的套圈轴向定位,另外的套圈不定位,以发生轴向位移。

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发表于 2010-5-19 14:12:11 | 显示全部楼层
温升引起轴的轴向伸长是一方面,还要考虑其它引起轴轴向移动的因素

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发表于 2010-6-12 23:36:11 | 显示全部楼层
正常情况是轴向应在2~10毫米,径向应在0.02~0.2毫米的范围内.这些也可以用上面提到的公式计算,但值一定大于计算植的10~25%

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发表于 2012-5-16 11:40:18 | 显示全部楼层
我也见过这个公式,只是不知这个公式出自何处了。
发表于 2012-5-30 17:00:40 | 显示全部楼层
9楼说的有一定道理,因为轴承转起来,轴承和轴的温度会升高,升高温度和轴的材料、粗细等有关系~这个方面要考。+ A  [. G! Q& u( z" i' Z  b" m0 K! o
一般配合标准如下,本人收集总结的专业书籍资料:* Y) w3 X/ A; Q4 v
滚动轴承组合使用
6 W, G6 d9 h. E) _# i  D需要对轴的受力,整根轴沿轴向的定位,轴工作时热膨胀补偿等问题做出完整的考虑。
3 ^0 X; z/ b5 v8 F对于钢轴的热膨胀造成轴的伸长量:一般可取Δ=0.5mm~1mm& H- S# U+ c! A9 h3 Y: r+ ~
Δ=12×10-6•L•Δt+0.15
6 U) h6 [$ b& z: [9 U# g' a3 b式中:L……轴的长度(mm)             Δt……轴的温升(℃)
2 j. V4 J6 X+ m; p; {! x1、两端固定支撑(指轴的伸长方向):用于轴长度较短,热膨胀量不大的场合。5 k2 {. ]( e4 J- U! V
①若轴向力不大时,采用两向心轴承承受(如两深沟球轴承)2 `' k- A8 \' d$ Q0 Y* B
轴承外圈与座孔采用较松的配合,在轴向力作用下,一端的轴承紧靠端盖与另一端轴承端面与端盖间留有间隙Δ,用以补偿轴的热膨胀。Δ过大,当轴向力变向时轴的窜动与冲击大,Δ过小,则不能达到完全的补偿作用。
# u' H9 n- p$ H! X2 X% S* Y  g②若轴向力较大时,采用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。
' b1 c1 H3 S5 e: ]7 e, r左右轴承外圈紧靠端盖,热伸长量由轴承的轴向游隙补偿,为此应将算出的Δ值计入轴向游隙里。4 v8 }" l+ y2 u' e5 p* y3 h
2、一端固定,一端游动支撑:用于长度大,热膨胀量大的场合。  L: c3 N3 D( d+ X3 E) H
固定端负责将轴沿轴向精确定位,热膨胀量Δ由游动端补偿。固定端的轴向游隙完全根据轴的定位精度和轴承本身工作需要而定。轴的热伸长对其影响则很小。
; d5 U+ a  i9 ?! n- V; F% I①游动发生在滚子与滚道间,轴承内外圈分别与轴的座孔固定。
. c) z0 ~, i) I% i# l# F# h9 n②支撑游动发生在外圈与座孔间,因此游动外圈与座孔间必须采用松配合,轴承与端盖间距离大于Δ。
; h" Q2 {+ U. O- S8 l% X6 h③两端游动轴承:用于人字形齿轮传动中的小齿轮轴,轴通过自身浮动自动处于与大齿轮的正确啮合位置,轴承两端应留有足够的游动间隙,大齿轮轴向固定。
, L% _* p# j% m9 |  d: v# {; Z3 @6 M像楼主所说的情况,应该是第二种情况,既然一端已经做游动支承,那么轴承的热膨胀伸缩量基本完全由游动端处理了,所以对轴承和轴温升对固定端影响很小。! F% h) b6 S( p0 g- }7 u6 X
游动端的轴向位移量=轴受热可能造成的伸缩量(0.5~1mm或者根据公式计算)+轴运转精度需要的轴向位移量。

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发表于 2012-6-11 09:58:44 | 显示全部楼层
轴承的一端固定一端游动支承结构,是一端双向固定,另一端可以游动,游动的端留的间隙,不止是热伸长量,还允许有一定量的轴位移量和角位移量(调心轴承),这个间隙远比热伸长量大得多,见下图:
向心轴承一端固定一端游动支承.jpg

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发表于 2012-6-11 11:54:54 | 显示全部楼层
楼上说的也很有道理,资料很齐全,楼主有不明白之处,可继续补充~~
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