两端并紧的压簧好处

hepeng3 · 发表于 2010-5-7 16:44:17

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和大家探讨一个很基础的问题：弹簧两端磨平是有利于安装，但是两端并紧的弹簧（压簧）的好处是什么呢？是提高弹簧力精度？？还是。。。另外并紧的圈数有什么讲究呢？请高人指点！

Y305799518 · 发表于 2010-5-7 17:01:38

弹簧并紧可以增加弹性系数，并紧的圈数越多，系数越大。

cloudpeng · 发表于 2010-5-7 21:21:42

就是。最少可以增加强度。
当所有的圈都并紧时，强度最高。但是此时最容易失稳。

天地行008 · 发表于 2010-5-7 21:33:00

并紧并磨平的主要目的是保证端面支撑的稳定性，由于临近并紧的几个螺旋导程距并不完全等于设计导程距，属于弹性刚度不准确计算区，所以其它说法并不一定准确

hepeng3 · 发表于 2010-5-7 22:55:54

谢谢楼上三位解答！
我设计的压簧需要有很好的线性，是否可以理解为2楼所说的弹性系数好呢？

fireflying · 发表于 2010-5-8 09:30:00

一般来说弹簧的总圈数与工作圈数有n0=n+2（3/4~5/4）的关系，也就是如4楼兄弟所说，并不是所有圈数都记入工作圈数的，并紧的圈数也可以参考这个吧。对于自由长度来说，H=n·δ+(n0-0.5)d（两端并紧磨平）；H=n·δ+(n0+1)d（两端并紧，但不磨平）。
仅供参考

gaoyns · 发表于 2010-5-8 09:36:09

5# hepeng3
在压簧高度一定的情况下，两端压紧圈数越多，使压簧的有效圈数越少，等于使能变形的压簧减短，在一定载荷下变形量减小，弹性系数变大。由此看来压簧两端压紧圈数不能太多，一般两端各压紧一圈即可，多了会影响压簧变形量。

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