在轴承的轴向定位设计中,受力方向缺少约束的设计失误比较少见,而常见的设计失误多为“过定位”设计,这是需要特别重点注意的。简单的说,通常轴承内外环的四边不会同时都有轴向约束,否则,多为不合理的“过定位”设计。实际设计中,就滚动轴承来说,通常是将其内环的轴向两侧都固定(一侧为“死”轴肩,另一侧为“活”夹紧),而对其外环,只固定一侧,另一侧放开。" h3 [+ I& }* A# x" z3 D+ B
查看一下机械设计手册相关部分的推荐结构及其说明,会对你的设计有很大帮助。 ) A5 T: i( r; N7 P8 o8 L' B4 V在此,给你个贴图,从中可以清晰的看出上述介绍的具体结构特点。但其中主要为原理示意,故并未如上所述将内环轴向两侧都固定的结构表示出来,而只是表示了定位原理中的关键约束,以仅供参考。 # W ~) f, p6 x! U8 n
2 }+ ~3 K$ U2 L
L$ W* Q4 J( y, I, @$ E: k