为什么负载敏感多路阀A、B口中位都是闭死的？

bhlz2004 · 发表于 2010-3-23 22:47:33

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今天发现一个问题，为什么负载敏感多路阀A、B口中位都是闭死的？是不是设计原理上有什么特殊的要求？请高手解答!

youngpann · 发表于 2010-3-24 08:17:34

为了换向时建压快，响应快

掘进机 · 发表于 2010-3-24 09:53:34

和普通阀一样有好几种机能,比如哈威有h型m型l......,可根据用户的需求自己来选择.

鬼子的吧 · 发表于 2010-3-24 22:48:17

因为阀在中位时泵要泄压。

hlleo · 发表于 2010-3-25 13:00:32

也有其它中位机能

baijackie · 发表于 2010-3-25 14:36:51

不是吧，跟普通多路阀一样，也有很多种中位机能可供选择的啊！

wangliwei_1981 · 发表于 2010-4-2 10:16:31

不是的，这是HSWE样本资料中阀芯机能选型资料

格斗门 · 发表于 2010-4-2 11:25:56

中位不闭心的话你停止的时候泵不是还有输出吗？
这样不是浪费吗
泵的流量和阀的开口成正比。

hxz620611 · 发表于 2010-4-3 00:56:34

负载敏感阀应该是中位是进油的P口堵死，而A、B口和T口有多种机能的。

sv300weigang · 发表于 2010-4-7 12:00:38

楼主说的意思主要是指P口的中位封闭吧。首先这样可以由单泵带多个执行油路，其次通过卸荷阀可以保持较低的待命压力，可以快速响应。

jamescb · 发表于 2010-4-22 12:43:36

新人学习中。。。。

bohaiyan · 发表于 2010-4-22 13:11:16

还有一个作用。
利用其关闭功能，对系统和主机进行过压保护。

千里之行 · 发表于 2010-7-22 21:11:45

也许你没仔细看产品说明吧。和普通阀一样，不过多路阀一般都是四通阀

鱼头 · 发表于 2010-7-23 20:01:12

不一定，我们用的HAWE的负载敏感多路阀中位时，是P口闭，AB口和T口通，也就是所谓h型，别外7楼HSWE是哪出的？

dirina · 发表于 2010-7-23 22:45:14

闭中心的阀都是这样的啊，也就是说中位的时候系统是低压待机状态

sunruihui2008 · 发表于 2011-8-1 22:35:30

同意10楼的见解

287945567 · 发表于 2011-8-3 20:26:11

这个跟负载敏感没有关系，主要是你自己需要什么样的机能符号。负载敏感肯定是反馈的你工作时候的压力啊，你不工作的时候是不需要反馈信号的吧。。。。。

zhenqig · 发表于 2011-8-14 20:40:52

一起学习了！

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