油缸回缩

wawj123 · 发表于 2010-3-1 14:29:10

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向各位请教一下，油缸在载荷大时回缩是什么原因？载荷下时油缸又会恢复。

bah_zl · 发表于 2010-3-1 22:16:52

最好有图纸。油缸的安装方式，如水平、垂直等。
你说的现象可能性比较小。

自流井 · 发表于 2010-3-2 07:42:54

是否油压不够,或油缸过小

云龙湖畔 · 发表于 2010-3-2 09:13:22

主要是超载或存在轻微内泄

huohuolong · 发表于 2010-3-2 11:07:20

他被你们虐待了

wxhsd · 发表于 2010-3-2 13:01:41

超载，系统设置压力保护。

wuql2006 · 发表于 2010-3-2 13:02:48

油缸存在内泄现象，检查一下阀门、管路。

jwhjj · 发表于 2010-3-2 14:26:14

本帖最后由 jwhjj 于 2010-3-4 15:03 编辑

管路进入了空气。油将空气逼入死角无法排出。

caicaier1986 · 发表于 2010-3-2 14:54:36

回缩的量大不？

maaijun2000 · 发表于 2010-3-2 18:33:09

同意四楼的说法

wawj123 · 发表于 2010-3-3 14:02:00

现在的回缩量为5mm

wawj123 · 发表于 2010-3-3 14:09:41

图纸发给大家，请分析

wawj123 · 发表于 2010-3-3 14:14:38

如果是内泄，就应该不能载荷减小后恢复

lszdyx · 发表于 2010-3-3 20:25:44

主要要看系统原理图，发油缸图没什么作用，估计是你系统的问题

Csxy_co_ltd · 发表于 2010-3-3 21:29:35

同意8楼的看法

yymg · 发表于 2010-3-3 22:01:11

不考虑系统问题的话，可能是缸的回路里有弹性元件（体）
如：油液里有空气，缸的回路连接的软管，长的壁相对较薄的油管，蓄能器。。。都会在在高压下形变储存一点压力油。

duowan129 · 发表于 2010-3-3 22:09:15

压力太高的情况下油液的微量可压缩性也会导致回缩，理论上是正常的。

trues2006 · 发表于 2010-3-3 22:15:57

内部裂纹的产生导致的；
缸筒作为油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工要求非常高，如果其表面存在小型的裂纹，等，在油压下，会产生封闭情况的产生，产生回缩，由于空气的压缩率远大于液压油，所以，楼主的油缸的钢筒的加工工艺需要改善，可以考虑滚压；

zamcompy · 发表于 2010-3-3 22:50:35

主要是内泄漏，和气泡引起！

aqee · 发表于 2010-3-4 00:56:04

同意8楼的看法

baijackie · 发表于 2010-3-4 09:24:27

应该是压力过大导致的内泄吧

zhuangmanhong · 发表于 2010-3-4 15:24:34

是不是反弹现像呢?楼主说发个系统原理图看看吗

wawj123 · 发表于 2010-3-5 11:54:52

由于整机原理图不能外泄，现将与之相关的原理图发上

机修工人 · 发表于 2010-3-5 21:04:26

应该是内泄，个人观点。

lszdyx · 发表于 2010-3-24 23:38:20

油缸受力状态是手拉还是受压，另外在中位的状态下回缩？？

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