用压缩机进行液化气装车时，有什么要求？

yangtzeliu

用压缩机进行液化气装车时，有什么要求？

benbengo

没有这个经验，给你找个

# i" k- j; x$ U3 L* b$ n; F我们设计的液化气卸车方式有两种
# _& h2 G' J, ~3 \) }, o一种是用机泵卸车，泵用AY型系列即可
另一种用压缩机卸车，但是我不建议用这种，因为在山东地炼中有些销售商比较垃圾，往槽车中充入氮气，用于非法目的，所以现在我们设计院用的都是机泵卸车。
上述两种方式如不考虑特殊情况，只要机泵选型OK，就没有什么太大的区别。
1 A& M3 l! t" L- D2 I2 }! X
; M, @( m6 i* M# x/ e
http://bbs.hcbbs.com/viewthread.php?tid=351060

s_y_y1

压缩机装卸汽槽车操作问答！
# k3 ~2 }# [$ L6 \* N
0 j+ J4 p8 d- h: a, a活塞式压缩机启动前应做哪些准备？
" E# B, n1 ?5 B1 \1 C答：活塞式压缩机启动前应做如下准备：
. R4 u% s2 Q5 k! F1) 了解生产任务要求和有关储罐情况。
2) 启动压缩机房排风扇，进行室内通风换气。
5 z9 m# g- U* k2 L. [2 I3) 检查气液分离器和油气分离器，并排除液体。
6 [7 J9 t2 G6 b; w* g4) 检查机体润滑油量，油箱内油面高度应保持在视油窗的1/2处。
$ e9 W% k; ]( q3 ?; \5) 检查冷却水系统，打开冷却水阀门，使冷却水畅通。
6) 检查压缩机各连接部件的紧固情况，应处于良好状态。
7) 检查安全装置是否可靠，压力表、温度计是否灵敏完好，电气设施是否正常，接地装置是否完好。
8) 关闭压缩机进气阀门、排气阀门、放散阀门。
9) 打开压缩机旁通阀门。
# S; U! p! p& K10) 用手盘车2－3圈，检查机器转动是否灵活，有无阻滞现象。

% h# n- `# G  |# B- A
压缩机启动步骤及注意事项
1) 接通电源，无负荷启动压缩机。检查压缩机转动方向应与规定方向相符，否则应立即停机处理。
5 @2 @1 P* {/ g2) 待压缩机运转正常，油泵压力升至0.15MPａ，先慢慢打开出口阀，稍开入口阀，关闭旁通阀后，再将操作阀门全开。
( N0 X, @7 U+ o: Y/ u  R  K
! t; o* e* H( X
压缩机正常运转时的规章制度及注意事项
: s, `8 C; F" q4 W$ d3 P- N1) 压缩机运转时，操作人员不得离开现场。
+ l. T" A2 N7 h" K7 ~* l" T2) 压缩机运行中，操作人员每小时对设备进行一次巡回检查。
3 a# s; I; [2 u9 y& s+ ~# f3) 压缩机运行中，操作人员应经常检查气液分离器并进行排放。
( a1 v6 E% C% o/ w# w4) 按照操作记录表中内容及时填写运行记录。
5) 严禁超负荷或带故障运转。
% }/ ^8 _& Z2 x; V6 S7 j$ L6) 运转过程中发现压缩机有异声、漏气漏油和发热等不正常现象，应查明原因，在紧急情况下应立即停机。不弄清原因，不清除故障不得开机。
7 N* m( _4 |4 v( P
' f5 T9 t% V0 [2 Q

/ e! ^5 z  _, S8 ^2 n* e, F) C压缩机房和钢瓶灌装间的下部为什么要装排风设施？
答：因为气态液化石油气比空气重，泄漏时会沉积在低处不易扩散，因此要在压缩机房和钢瓶灌装间的下部装上排风设施。促进下部的空气流动，及时排出泄漏的液化石油气。
8 d3 T/ t; D' @6 J3 s% P& e压缩机气液分离气的作用？
答：防止压缩机进液。
  p) J- j: U) X' t4 V4 x; F

液化气压缩机进液通常由哪些原因造成的？
答：
1 w3 h; ]2 b! g8 ?  H1 q) a  \（1）超装：
装车时，若槽车超装，液位高于或接近槽车的气相管口，则液态液化气可能通过槽车气相管流入压缩机内。
1 M& c% O& ]3 B7 \  o, @% z  t卸车时，若储罐超装，液位高于或接近储罐的气相管口，则液态液化气可能通过储罐气相管流入压缩机内。
2 |, a: ], A; l, S9 \7 F/ \% n（2）温度变化：
　　
4 ?6 Z3 ?: Y. T$ s早上或晚上，若温度太大，可能使压缩机或气相管中的气态液化气液化，而使得压缩机进液。
（3）压缩机使用时间过长：
压缩机使用时间过长，气罐内由高压作用，部份碳四液化，且经常时间的积累，可能导致进液。
8 {' E% I5 H2 l8 J) g: O

为什么超装可能引起压缩机进液？
答：超装时，储罐或槽车的中的液位很高，当液位高过气相管时时，液相就会通过气相管而进入压缩机。
' ]0 p, N" \5 T+ U5 B0 [  V5 N
. M+ _- O, s" @2 D8 b8 K

如何判断压缩机是否进液？
; i# P! G" D. G2 I答：答：压缩机气缸内发出金属撞击声则压缩机可能进液，应立即停止压缩机，打开压缩机排液口，检查是否进液；
5 y& }# q3 O% |* @压缩机压力表变化异常（出气压力减小），则压缩机可能进液，应立即停止压缩机，打开压缩机气排液口，检查是否进液。

! a4 c# Q+ U& y; W9 s* y  O
不同原因下压缩机进液如何处理？
" p6 y+ x8 D5 H' m* U9 l3 C答：少量进液时，打开气液分离器的排气阀，将液相排空亦可。
大量进液时，应设法将压缩机和气相管中的液相倒处储罐或槽车中。排气液相，再重新作业。
, X* t3 ^- W# q; \" t

5 e9 }5 u* B  k# D" i1 S# ^5 c4 I9 W为什么压缩机进液会产生危害？
答：因为压缩机活塞行程很大，速度很快，适用于气体压缩，当液态的液化气进入汽缸中突然气化或来不及气化时，压缩机活塞的行程突然受阻就会顶坏缸体或其他部件而发生事故。
; [4 T2 P' Q. u7 H- ?5 B7 h# [
- V/ f2 q: l4 @2 N" y2 D/ R
如何预防压缩机进液？
答：（1）禁止超装；（2）压缩机每次开机前要打开压缩机的排液口，排液后关闭排液口；（3）压缩机运行较长时间后，应适当停机，停机后打开压缩机排液口，排液后关闭排液口；


9 U! L+ t6 c: z8 d
2 N- v/ m) u0 d  R  N0 I6 }5 ^& P装卸过程中若软管破裂，如何处理？
0 ?* r  C4 U$ v* {( `3 I! c$ c) l# f8 K答：
1) 关闭压缩机；
' K) f1 _1 k. o$ @# H" K) Q2) 关闭装卸平台和汽槽车的紧急切断阀。
; N: Z& ^& j3 K: H: Q3) 关闭气相阀。
4) 待泄漏的液化石油气散尽后，再更换装卸软管。用肥皂水测试无泄漏后，继续作业。
; i* U- C9 O2 {& z; d/ g" J3 T) T


压缩机停机步骤及注意事项
3 k: `" H/ e6 v8 e+ _5 r' K, c7 o1) 打开压缩机旁通阀门，关闭压缩机入口阀门。
& a% ^+ j# M4 ~7 k" T* J' x6 \2) 断电源，停止压缩机运转。
' A  v7 S! \7 v+ }/ l3) 关闭压缩机出口阀门。
7 a0 O$ n5 \' y/ T1 d% B. Z* I4) 打开放散阀门，卸压后再关闭。
5) 检查机各部位情况，添加润滑油，排除气液分离器和油气分离器内存液。
! H: J9 l5 M9 Y5 G! R' V5 S7 U6) 长期停用或季停机时，应将冷却水套内积水放干净，以防水套冻裂。
7) 填写运行记录，清理压缩机间。
+ W9 o* a# b* \% T

汽槽车液位计观看方法及注意事项
观看液位计的方法：
1) 将液位计的指针拨到高位；
( \" c# p9 |* F2) 打开液位计螺母；
3) 拨动液位计表盘，当有液态喷出的时候，此时指针所指的位置就是汽槽车中的液位。
注意事项：
) v% _3 S7 d4 O2 \1) 观看液位时要小心，不要让液化石油气喷到身体上。
7 G7 D: {5 v6 v  O2) 充装槽车时，当快装好的时候，要经常观看液位，防止超装。

2 O$ G  ~/ \9 h: p

装卸完后，快装接头拆卸注意事项
拆卸快装接头之前，要先把管中液化石油气排出。
+ G, u$ @2 ~( ^


压缩机保养与维护方法
& g4 [7 f; h9 B6 z1) 定期更换润滑油。
, B6 U3 H9 J4 x% b: Fl新安装或大修后的压缩机，在运行48小时后应清洗油箱，清疏通管路，更换一次机油；
正常运行后每季度更换一次。
3 P8 \5 [5 u1 \1 \  s- K$ u更换时机油应进行过滤。
2 Q, F2 s, F/ |" Y  @2) 定期对安全阀、压力表和防爆接地进行检验。
安全阀和压力表每年至少检验一次；
防爆接地设施每半年测试一次。
" W" t& n2 o& S* U3) 各操作阀丝杠和连接螺栓涂黄油保护；进、排气阀每月检查清洗一次。
. J, P" e0 u, @4 v3 m3 L7 q0 L# u9 E4) 定期检查地脚螺栓和各紧固件是否牢固。
8 [) [" _1 t/ e5 E6 d5) 对采用带轮传动的压缩机，当发现带打滑老化或有破裂现象时，应及时更换新带。
/ p/ a- S: K( z# e7 M4 Q" s  M6) 定期清洗过滤器，排除冷凝废液。
7) 定期检查注油器，保证不漏油，检查各部位窥视窗孔是否漏油。
8) 定期检查各部位密封件。
; L7 H% C5 u' o8 ^. G9) 定期检查和紧固十字头、连杆平衡铁等部位螺栓、螺钉。
10) 定期检查阀门是否漏气。
11) 及时清除机身及周围环境的灰尘、油污和水污等。