QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 1440|回复: 3
收起左侧

[求助] CAT320C位于右泵调节器里的比例减压阀是做什么用的

[复制链接]
发表于 2010-2-22 08:43:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
CAT320C位于右泵调节器里的比例减压阀是做什么用的/ ~1 H. m( V/ s6 [) w4 V
请大家解释一下
9 B9 ?7 f" m; V, m. y: C谢谢
发表于 2010-2-22 22:48:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
泵的吸收扭矩调整阀, 也可叫功率限制曲线漂移阀。
 楼主| 发表于 2010-2-24 09:18:42 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
谢谢了
4 p! ?3 z3 \# ]4 j能在具体点吗
6 q- \1 f" G4 @8 V, u9 x、说说是如何工作的
发表于 2010-2-26 09:05:06 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
其原理就是,这个三通电比例减压阀生成一个压力,去低消机械功率弹簧的刚度。   这个泵听的功率点就会往下面降。   发动机如到了稀氧环境或发机动磨损后,其输出功率必然下降!   如果这时泵的吸收功率不变,发动机可以老出黑烟,甚至熄火,所以这里就要通过这个减压来来改变泵的吸收功率。   这就是小松,卡特,神钢等公司常说的电子功率控制。  但这际上这并不是全电子功率控制,只能叫带电子功率修正的机械功率控制。  但这个系统都被吹是什么智能系统,其实其只是提供了发动机的功率利用率。    目前在市场上真正的全电子功率系统林德系统,在Volvo和Altas上的林德泵均不带机械功率控制,100%通过电控来实在发动机功率的100%利用。
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表