低温甲醇洗工段甲醇泵的进口膨胀节的破坏

lauhob

       低温甲醇洗工段，因为都是低温的甲醇，泵进口有膨胀节，最低温度为-56度，最高为室温，温差较大，导致不锈钢膨胀节制造的焊缝处多处在波谷处出现小裂纹，已经为此更换了2个膨胀节了！膨胀节的波纹数为8个！膨胀节本身有4个定位拉杆。如图，红圈处为膨胀节制造组合时的焊接位置，裂纹均出现在焊缝处，因为焊缝承受了较大的应力。而且进口管道与泵进口不同心。

, T. W2 B" ]" p& W+ T& ^4 E如果能够解决？是否可以通过增加定位拉杆的方法，旁边的几台泵进口的膨胀节有8个定位拉杆，而且均未出现问题。

# I& X: m# `) D) R' v我的思路：1、是否能够通过增加波纹的方法来减缓波纹的受力。
9 X' v# t: q, D* ^6 t+ f" j: L               2、调整泵的进口管道的同心度，使得膨胀节受力均匀。
               3、选用304不锈钢材质，在这样的温差环境下是否可行？
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) U. F5 s% z: B4 D" Z" Z大家好好探讨下，原来在论坛上讨论过膨胀节的安装问题，因为是低温环境，室温安装膨胀节我们应该将膨胀节压缩安装。但是我们购买的成品的，厂家应该已经压缩，而且自行进行压缩根本没有专用设备，仅仅使用千斤顶根本毫无效果。

tiantan5858

看图你的膨胀节焊缝位置受力径向应力大些，我认为增加拉杆不会起到多大作用，你可以看制造厂家焊接工艺是否满足你的工况要求，如果他的PQR、WPS满足要求，那就是其设计问题了！