GB3452.1-93 O型圈 用作导向套防水用时，沟槽怎么设计

临江渡仙

用作导向套防水用时，沟槽怎么设计。

JimCai

？？？？？？螺柱啥意思啊

临江渡仙

设计油缸时，缸盖采用外螺纹，缸筒采用内螺纹，配合的时候缸盖加一O型圈防水，防水沟槽怎么选

comba_001

参照GB/T3452.3-2005《液压气动用O型密封沟槽设计》，三维论坛里有这个标准

yimusu1982

一、打电话、上网也能订票
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春运期间旅客除了可在各火车站窗口购票以及市内火车票代售处购票外，还可以拨打订票热线电话订购，在二手票务交易平台来选择碰碰运气，而这种方式现在已经成为很多人直接选择购票的一种方式了。

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二、买不到车票，而又十分着急的旅客可选择等候退票
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# s! U6 c4 Z, M: W因为现在车票发售点都是计算机联网，各代售点与各火车站售票窗口的票额是联网及时相通的，如果你很着急，又买不到票的情况下，可以在窗口多等等，也许有退票的哦，这个要看运气了！O(∩_∩)O。
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. n- l- l3 x1 Q/ V  Y. ~5 v/ F三、买车票绝对拒绝犹豫

; F. C. T  K& {, z# x春运高峰时段，可能上百个窗口在买票，你如果太挑剔，非要买特定的车次，那么你很可能买不到回家的票了，因为现在你有的票，你不买，可能下一分钟就被其他乘客买走了，可能只给你一次购票的机会，上天不会再给你一次机会，让你加上时间的期限“一万年”了！再等一万年也许都买不到票了！
4 W1 d- |) M# ]* c- K四、中短途莫要动打长途列车的想法了
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2010年春运高峰会更加严峻，所以铁路部门会从整体运力方面的考虑，短途想抢长途车次的票，恐怕真的要狭路相逢，勇者也抢不到票。
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五、退票有新规定
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铁道部新的退票费规定从2009年开始实施了，这个规定相当棒，很赞成，规定退票费只收取每张车票面额的20％，四舍五入到元。如一张11元的火车票，以前收取退票费4元，现在仅收2元。但退票还是赔钱！

六、机票提早预订折扣很大，很核算
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8 _7 u7 M7 b2 [" n& i春运期间，国内各大航空公司，都会努力打折去赢得更多的旅客，这个可是我们旅客的大好机会啊，火车票一票难求的情况下，飞机价格和火车票一样的话，你觉得那个更好呢？提前预定更加划算的多哦

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yehuli

参照GB/T3452.3-2005《液压气动用O型密封沟槽设计》，三维论坛里有这个标准
comba_001 发表于 2010-2-3 13:38 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

3452.3中沟槽有好几种情况，楼主问的情况可以采用活塞式静密封沟槽，导向套外螺纹退刀槽宽度等于b（即不带挡圈的那种），沟槽底径根据O形圈截面直径和外螺纹的小径选择，缸筒上内螺纹前面车一段锥面（一般为15～30°），大端尺寸根据实际情况（螺纹公称直径、O形圈截面直径等）选择，长度等于b。

lyzb

导向套防水O型圈的设计可以按照下列步骤;
1.确定导向套的外螺纹退刀槽尺寸。
2.与导向套外螺纹配合的内孔直径；
7 t5 H7 e7 w9 s3.按照一般O型圈静密封的压缩量计算，一般压缩量为17%
4.防水O型圈硬度可以选择70度硬度，降低成本，可以防水防松两个作用。

aboutzl

我们压缩量端面一般留60丝左右的压缩，主要看线径

suncy

我也需要，随能分享一下，谢谢。