QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 2033|回复: 8
收起左侧

[已解决] 怎样消除椭圆

[复制链接]
发表于 2010-1-25 13:09:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
加工一轴头,工件总长3050一夹一顶中心架。加工椭圆5丝,车架子窝修顶尖眼不见效,请问谁有好的办法解决,谢谢了。
发表于 2010-1-25 23:13:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
试用跟刀架,看看如何
发表于 2010-1-26 08:01:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江衢州
开始下料多一点!
- p! Z  D. I7 W0 u) r# W# ~) D加工直接下该尺寸处加工椭圆5丝) C& Q) S, V3 W  V
然后再切嘛!
头像被屏蔽
发表于 2010-1-26 14:46:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-1-26 15:24:59 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
工件总长3050,这肯定要用跟刀架,否则椭圆难以消除
 楼主| 发表于 2010-1-27 00:05:05 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
谢谢各位了。不过我在详细介绍一下,两端焊有直径200的十字叉。轴头长300车直径35到275长,使用跟刀架必须来回窜刀。而且车到约150长时有剧烈颤纹。我也在怀疑中心架受力不均匀,可是找不到合理调整的办法,因为只有一个跟刀架,支撑车完架子窝需要重新用它定位。我还怀疑这样装夹是否还涉及到重复定位得问题。
发表于 2010-1-27 08:06:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
改下工艺,能不能先车再焊十字架?
发表于 2010-1-27 10:47:47 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
谢谢各位了。不过我在详细介绍一下,两端焊有直径200的十字叉。轴头长300车直径35到275长,使用跟刀架必须来回窜刀。而且车到约150长时有剧烈颤纹。我也在怀疑中心架受力不均匀,可是找不到合理调整的办法,因为只有 ...0 u& a! \8 h) {7 l2 ^& p
dayuji 发表于 2010-1-27 00:05 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" H3 S; \9 E9 w: o, {  h* L7 {
建议:
. N) x2 x" X$ Z* K8 G3 g" j     1.先在距车头1000处不架中心架低转速车一架子窝(车圆就行);/ i5 |& P4 b! J7 d
     2.架中心架在中间位置再车一架子窝;
" f- A1 l0 ]' D     3.移动中心架至中间架子窝,调好中心架后正常进行。
 楼主| 发表于 2010-1-27 23:47:02 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
谢谢大家的帮助问题解决了。因为十字叉中间部分是壁厚5个的无缝管,为了避免车架子窝影响工件强度。我首先在十字叉后架中心架打顶尖眼,移动中心架至中间位置上跟刀架加工。公差尺寸和光洁度在范围之内,反转车削效果更好些。和楼上的建议大致相符。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
xl.zhuo + 2 感谢共享结果。

查看全部评分

发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表