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[求助] 液压系统温升过快问题

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发表于 2010-1-22 22:02:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东莱芜

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我厂新上一套矫直机(德国进口),其液压系统温升特别快,半小时能到60多度(冷却器正常工作)。
是没调试好呢?还是泵或溢流阀有问题?泵是力士乐A10VSO系列柱塞泵。
另外,新的液压系统怎么调系统压力?
发表于 2010-1-23 00:17:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
系统在多少压力范围内工作,有无溢流?是变量泵还是定量泵?上传个液压原理图才好分析。
发表于 2010-1-23 01:37:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
拿手摸下溢流阀的回油管,看看是不是热的,溢流阀的压力可以稍微调高点。60°应该没什么问题吧?
发表于 2010-1-23 12:00:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
60°肯定是高了,看一下泵和溢流阀的压力设置有无问题。
发表于 2010-1-23 12:35:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
冷却器是否堵塞了?; @$ g  A7 |* G
5 j, a6 u6 F! ]
油品正常吗?
发表于 2010-1-23 13:04:34 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
系统温升是由溢流损失、节流损失引起,上传一个原理图便于分析。
发表于 2010-1-23 16:57:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
最好有原理图,还有过滤器打开看过没有
发表于 2010-1-23 17:05:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
温升肯定是能量损失造成的,一般是内部溢流、摩擦。# w" D8 l9 X1 E& Z9 ]7 U4 Q
温升过快肯定不好,这个问题比较复杂,最好上传原理图有助分析。
发表于 2010-1-23 20:56:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
首先看看加热器是不是出现了问题。一般的液压系统加热器当油温升值48度时就不工作了。可能加热器一直在工作。第二个就是冷却器进水量和进水的温度,出水温度冷却器的过滤器是否堵等等,都可能造成冷却效果不好。不过在我看老第一种情况可能性比较大
发表于 2010-1-23 21:31:56 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
A10VSO是经典的rexroth泵,本身不会有任何问题.国内也在大量生产这种泵.6 m! t8 q" Z! v+ S* ?" Y) I7 K2 Q9 w
带冷却器的A10VSO泵温度一定在50度以下.
1 N6 t, W8 V9 {( p最大的可能,楼上的观点;
' b- @3 s, s2 s) n' D  b  {! {还有,就是系统脏东西比较多,杜塞了元器件.
发表于 2010-1-23 22:00:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
有可能是油泵叶轮的问题,间隙太小的转动时产生的摩擦力大,负载加大造成温度升高
: N( P. i* z$ z9 ?" u# K5 M也有可能是液压油的质量的问题
发表于 2010-1-23 22:18:56 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
可否把泵的型号写全呢?这样可以确定是变量泵还是定量泵。油温过热主要是由于溢流引起的,很可能是调节不当引起的。
发表于 2010-1-24 12:21:26 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
你的矫直机是哪个公司的?
发表于 2010-1-24 12:29:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
我也有两台矫直机,有时间交流一下,我的qq1050517863
发表于 2010-1-24 14:09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
最好有原理图
发表于 2010-1-24 19:56:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
华德说过,泵的工作温度在50度左右,如果温升过快,建议对泵进行调整,然后检查溢流阀。
发表于 2010-1-24 19:57:48 | 显示全部楼层 来自: 中国福建南平
哈哈
8 Q! p3 q3 K( Z1 b! s泵没调节好了
0 _' T6 F& c6 x# V; t: y; M- P好好看看这个型号的泵的调节说明书吧
" F* t. W/ r( l* F, `
6 }) O  L0 J% q0 l  K5 Z我就碰到过,查了一个星期才彻底解决了
发表于 2010-1-26 01:25:04 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
楼上具体讲解一下,大家都学习学习啊 ! 有没有这种泵的资料,传上来大家分享啊?谢谢了
发表于 2010-1-26 08:20:42 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
温升过高肯定是有过多的能量损失,建议楼主提供原理图以便于分析 。
发表于 2010-1-26 21:07:49 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
查看一下进水和回水是否有压差吧~~
发表于 2010-1-26 22:45:32 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
我们设备中也用到力士乐A10VSO的柱塞泵,有两个液压站出现过温度过高的现象。我将两次处理过程简单写下,希望能带给楼主一点帮助。
2 N  b- k+ M: ~$ v# y5 `* e1.一次是因为溢流阀的缘故,溢流阀调节螺栓的锁母松动,且溢流阀距泵与电机距离都不远,震动较大,造成调节螺栓非人为外出,即溢流阀压力设定值降低,当这个值低于柱塞泵的额定压力时,出现大量的油液溢流现象,油温随之升高;( m; H- O: B9 K& D$ {, v/ d
2.第二次是泵的压力过高,大量油液溢所致。至于为何泵的压力突然变高,至今是个谜。" z# }' M: S4 B3 D; V4 p
A10VSO的泵很容易调节,我这里有点资料,楼主先看一下:
A10VSODFR泵.jpg
A10VSODFR泵2.jpg
A10VSODFR泵4.jpg
A10VSODFR泵3.jpg
发表于 2010-1-26 23:43:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
60度是否已达到热平衡?如果温度不再上升,我觉得也是正常的,当然是指实际油温而不是液位液温计所指示的温度(不准的)
发表于 2010-1-27 10:12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我是学液压油的' P; _, @+ i5 [; n8 D% U* o
从液压油的角度也可以考虑这个问题
" [0 x$ c; ~& Q( U- |- b抗磨性8 |9 a5 H) ~; f6 g( G4 }( v
粘度
6 y* D( C0 {+ ^( q9 \  V清洁度
( Y6 i8 o$ i1 c: ^颗粒  O% m5 {, `2 y6 m* A
都会影响到泵的散热性能
- V# I1 [2 L2 u  |5 o仅供参考
发表于 2010-1-27 10:35:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
我觉得21楼说的很对,A10VS 是指力士乐轴向柱塞变量泵,O是指开式系统,你这个液压系统应该是开式系统。发热的原因很可能就是你的溢流阀压力设定过低,导致系统压力很低时泵流量就通过溢流阀(也即安全阀)溢流掉了,系统溢流产生热量很大,你可以通过调节安全阀的压力设定,就是提高安全阀的压力设定,可能问题就解决了。( K0 E6 \1 }$ L* m+ U6 O
新的系统的压力调节也是通过调节安全阀的压力设定来实现的,根据系统可能达到的压力,把安全阀的压力调为系统压力的1.11~1.15倍即可。
发表于 2010-1-27 11:01:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
调节溢流阀
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