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[已答复] 球墨铸铁箱体轴承位如何修复?

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发表于 2010-1-14 19:00:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州

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本帖最后由 lijingyan423 于 2010-1-17 22:16 编辑
6 f! w! j+ \4 b; @0 {0 u
  ~! B  K  e- S, Q1 N- r4 C4 @球墨铸铁箱体轴承位如何修复?( |; N8 D" S' D- ^

6 X9 b. ?8 a. H. D现在来讲讲我知道的几种方法:$ Z4 {8 ~6 w2 o* r$ F0 A$ E
1、堆焊(其实最好是用电渣焊,但这个不好找,一般也用不起,比较贵),一定要预热和焊后保温缓冷。如下图+ F" {/ `  |! x2 e
(明天继续……)
9 K: X8 g6 U* U9 }

堆焊

堆焊
' X: H* f. k! d2 K
1218_103928.jpg
发表于 2010-1-14 19:40:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
镗大孔然后镶套,不知可否

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发表于 2010-1-14 19:46:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
楼上的这也是一种方法
发表于 2010-1-14 23:03:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看楼主的东东,都坏成那样了,还修什么修,重做一个得了,球铁也不是什么贵重的材料,扔掉没什么可惜的。
发表于 2010-1-15 08:12:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
如果是受力构件( X; y3 _! k0 N* L) x
不大主张再削弱强度的方式。7 m7 q, [# c  S4 \
因为修复不仅仅是为了配合,而是能否达到原来的效果。
% O* [2 c" i  U* \如果没有办法,换把。

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头像被屏蔽
发表于 2010-1-15 09:57:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
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发表于 2010-1-15 10:22:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1  车去疤痕,低温镀铁,镀层厚度可达3—4mm,然后接原设计要求加工成。4 X9 Y) v" w8 T% B7 @& Y& E$ X( |6 `
2  预热至150℃,用铸铁纯镍焊条堆焊,冷确后按设计要求加工成。

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发表于 2010-1-15 11:19:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
可以试着用一种金属修补剂,再进行加工!
! u1 D: t3 W4 W- \2 H我们这里的轴承底座螺栓孔处曾经断裂过,我们就是用一种金属修补剂来粘起来的,到现在用的还可以吧!但是在轴承箱的轴承位置的断裂没有试验过!你可以找这方面的专业人士给予修复就行 !试试呗!不行就重新制作~!

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发表于 2010-1-15 12:02:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
要可靠的使用只有扩大加套
发表于 2010-1-15 12:50:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
建议镶套或重做一个
发表于 2010-1-15 12:55:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
堆焊后加工或者镶套都可以,镶套的话注意套和箱体的配合,一般要有小过盈

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