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[求助] 关于力士乐A10V流量控制的疑惑

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发表于 2009-12-24 10:14:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波

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一直疑惑A10V泵负载敏感FR控制中,泵的流量是如何控制在0~最大流量之间的,当流量阀开启时,液压泵斜盘应该到达最小摆角,流量应该是0才是,怎么保持10度的摆角(假设最大是17度)?
20070626_5f6c6d6b323905580dd1QC5O1E6e582y.jpg
发表于 2009-12-24 23:03:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
实际使用中,负载敏感泵通常不是与节流阀,而是与负载敏感阀或比例换向阀配合使用。. J6 V! t# R* G0 ]/ o$ \4 r- B. N
  为介绍其原理,此处先假设负载有流量需求,即P口有通路。
9 c; A% d8 i+ Q当节流阀通径足够大且全开时,节流阀前后压力基本相等。由于流量阀左右腔压力分别是节流前和节流后的压力,所以此时流量阀左右腔压力也基本相等。流量阀在弹簧力的作用下处于初始位置,泵变量活塞腔与回油相通,泵工作在最大排量。
" s& `) @0 b) \' F3 _$ x. h+ p当节流阀开度逐渐减小,如果泵输出流量不变,则节流阀前后压差逐渐增大,即流量阀两端压差越来越大。当节流阀开度减小到一定程度以下,如果泵输出流量还是不变,必然会造成节流阀的前后压差超过流量阀的设定压差(A10V产品中流量阀的标准设定压差Δp=1.4MPa),于是流量阀右移,泵出口油进入变量活塞腔,将斜盘向小角度方向推动。斜盘角度稍有减小,泵输出流量随即减小,于是节流阀因过流量减小而压差降低。当油液流经节流阀产生的压差正好与流量阀设定压差相等时,流量阀达到平衡状态,泵斜盘稳定在某个位置,使泵的输出流量与节流阀开度相匹配,即所谓的要多少流量给多少流量。待机时,对于中位闭芯式负载敏感阀或比例换向阀而言,节流口处于关闭状态。此时节流阀的前后压差即为泵的待机压力,待机压力一般比Δp高0.2MPa左右,一般与系统管阻、泵结构等有关。当待机压力超过流量阀的设定压差(A10V产品中流量阀的标准设定压差Δp=1.4MPa),于是流量阀右移,泵出口油进入变量活塞腔,将斜盘向小角度方向推动,直到泵流量到最小约等于零(大于零的部分用于维持泵及系统泄漏)。
 楼主| 发表于 2009-12-25 08:53:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
谢谢yl1120!
7 j; R* ]$ @: S  U; f“当油液流经节流阀产生的压差正好与流量阀设定压差相等时,流量阀达到平衡状态,泵斜盘稳定在某个位置,使泵的输出流量与节流阀开度相匹配,即所谓的要多少流量给多少流量”是否理解为为维持此时泵的输出流量,流量阀在平衡状态是在不断调整开度的?
发表于 2009-12-25 23:52:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山西大同
2楼解释的很好。
3 |- X3 Q$ M$ S; S请2楼再详细地介绍一下节流阀开口度由小变大时的过程。
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