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[求助] 请教开式柱塞泵中配流盘的一些问题

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发表于 2009-12-19 17:01:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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听说开式系统中油泵内的配流盘有左配和右配的区别,由油泵正旋转或反旋转来决定配流盘的选择.   我的问题是在什么情况下才能选择合适的配流盘,若是选择失误,会对油泵内的配流盘、缸体产生什么影响,具体磨损情形如何?在错误安装且使用的情况下,油泵能否工作?是否有噪音?还有就是配流盘上所有的导流槽通常起什么作用呢?* E  v% g" O3 i# t8 O+ |4 J- G

( T2 _. z7 S, T  x" W+ V: ^) Y9 H        由于本人经常见到力士乐A2FO、A11VO、A10VO类油泵,在处理一些液压油泵故障时会遇到相关问题,特在此请教大家帮忙了。
发表于 2010-1-10 18:21:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
开始系统轴向柱塞泵安装位置的配流盘的两腰型槽相对死点不对称,因此正反转泵配流盘不一样,主要的作用是减少液压振动和噪声。
发表于 2010-1-25 12:46:11 | 显示全部楼层 来自: 日本
装错了也可以用,不过就是坐奔驰车和坐板板车的区别。
发表于 2010-1-25 12:54:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼上的意思是说 左旋泵用右旋的发动机来带动的话 也能泵出油来了?
1 W6 v# E" V% ?5 p+ E: H有什么影响吗?效率 脉动等
发表于 2010-1-29 11:03:52 | 显示全部楼层 来自: 日本
当然可以打出油来,但是对于开式泵来讲进出口反掉了,需要反串着接。8 R0 G& S: a5 [) U6 w0 n8 O( L9 Z- E' d
效率肯定是要大幅下降的,脉动就更是了,就像奔驰和拉板板车的振动那样的区别。& k% a7 Y4 Q* M  a* g# w5 k# v
肯定不能正常使用的,只能是作为应急措施而已。
发表于 2010-7-31 15:50:28 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
正传和反转泵配流盘都是一样的,安装的时候看泵里有一个定位销。这个定位销就决定了泵的旋转反方向
发表于 2010-8-13 14:17:01 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
6# 千里之行
$ Y* ^: O! ?7 u( ~1 y( V) _8 q: G- a' ^- Z
5 R% u  ]1 I, E& H# q& P
你说的定位销是老式配油盘才有的,新式配油盘已经是分左,右旋配油盘了,配油盘上的腰孔对应于后盖油路孔,泵改旋向需要更换相应的配油盘及旋转后盖安装方向来匹配旋向,装错对泵的影响在于效率减小,震动增大,加速磨损,泵不能正常工作.另:导流槽起的是消音的作用
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