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[讨论] 关于润滑脂的“基油粘度”和“运动粘度”

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发表于 2009-12-16 17:23:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国吉林长春

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在许多品牌润滑脂的技术参数中,都会出现“基油粘度(base oil viscosity)”或“运动粘度(Kinematic Viscosity )”这个参数。' K- A0 i/ ~8 [$ @9 j/ C; O
运动粘度不必多说,在ASTM D445标准中有描述其试验方法。
  s- F' X' R4 N, ~9 V4 K3 ~关于基油粘度,实际是没有这个专业术语和定义的,但很多产品都用这个词来描述,包括国外产品的英文描述。6 |$ S* J4 s5 W0 h+ G" S7 L

+ T, P4 Z& @0 N9 U% B3 M$ e我的问题是:是否“基油粘度”=“运动粘度”?# V5 X' D0 U- X5 ~' P+ m
有没有润滑产品行业内人士给予解答。7 q/ g% X5 O/ m
aaa.JPG
发表于 2009-12-18 17:57:08 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽阜阳
油品的粘度一般有两种表示方法,他们是:运动粘度和动力学粘度。其中前者最常用,但是两者可以通过公式进行换算。
) F) x: J. b  X$ X5 \( _运动粘度常用单位是mm2/s; x" x. \2 }0 d# e6 E+ y
动力学粘度常用单位是mPa.s,即:毫帕*秒+ \% N, ?  [. S# Z4 n
上表中的粘度就是运动粘度5 N6 U" k( K/ W1 g

$ |# \3 |1 e) n7 x2 z[ 本帖最后由 guosi 于 2009-12-18 17:58 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-12-19 12:04:25 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
2楼正解~~/ y, X, l9 s- d; C( Z7 @# N
大多数润滑产品样本中给出的“基油粘度”,实际上就是“运动粘度”,或者说叫“基油运动粘度”。我在查找许多润滑产品资料时,这一点得到了印证~~
& v3 |; f+ R4 W3 U0 v4 O8 {$ p+ H- ^& s! k- S% F3 h; C( m# W1 |8 O
还有个问题希望大家探讨:
  a0 O4 G# f8 n9 K# J' K" U运动粘度对油膜的形成起多大作用?* e( O# a: s0 T. w6 f7 S
以轴承采用脂润滑为例,如何确定润滑脂的运动粘度?或者说运动粘度为多少才合适?
6 N) G+ C* d+ O) c6 @* J- t轴承转速500rpm,内径50mm,外径130mm。
发表于 2009-12-30 11:57:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
2楼答非所问啊,我来解释一下吧。4 m1 v5 ]5 x; {4 p1 w
2 d: g  s" o: U9 o- p: E9 r9 u: o
润滑脂主要是三个部分组成:基础油、皂基、添加剂。
/ f! b! b7 K, t/ c- v所以楼主的“base oil viscosity”是指润滑脂当中基础油的运动粘度,在40摄氏度时候是500mm2/s,在100摄氏度是32mm2/s。. S" Y+ ?+ }4 Q, O
  d$ o. F+ G' d7 E: o! F" g& ]
但是润滑脂是固体或者半流体,主要是皂基的作用,皂基如同海绵,润滑脂的软硬是靠皂基的,而不是基础油的运动粘度。
5 ^1 H0 j. A& N0 t
' [1 {9 n9 D! |楼主第二个问题,关于轴承中润滑脂的选型,一般看说明书即可。
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