关于润滑脂的“基油粘度”和“运动粘度”

jchanhan

在许多品牌润滑脂的技术参数中，都会出现“基油粘度（base oil viscosity）”或“运动粘度(Kinematic Viscosity )”这个参数。
运动粘度不必多说，在ASTM D445标准中有描述其试验方法。
# @) o1 }- Z3 Z. d  \; j关于基油粘度，实际是没有这个专业术语和定义的，但很多产品都用这个词来描述，包括国外产品的英文描述。

我的问题是：是否“基油粘度”=“运动粘度”？
有没有润滑产品行业内人士给予解答。
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guosi

油品的粘度一般有两种表示方法，他们是：运动粘度和动力学粘度。其中前者最常用，但是两者可以通过公式进行换算。
3 o: K: i( f: i: C1 ~运动粘度常用单位是mm2/s
动力学粘度常用单位是mPa.s,即：毫帕*秒
上表中的粘度就是运动粘度

[ 本帖最后由 guosi 于 2009-12-18 17:58 编辑 ]

jchanhan

2楼正解~~
' S* N" m, {' D3 B; G6 F( q  f- w大多数润滑产品样本中给出的“基油粘度”，实际上就是“运动粘度”，或者说叫“基油运动粘度”。我在查找许多润滑产品资料时，这一点得到了印证~~

; y; w# @7 i  f# B  H还有个问题希望大家探讨：
7 ~( W/ P6 q: b- t1 T运动粘度对油膜的形成起多大作用？
以轴承采用脂润滑为例，如何确定润滑脂的运动粘度？或者说运动粘度为多少才合适？
, f' P/ i. `$ e8 e; O, z轴承转速500rpm，内径50mm，外径130mm。

沥青

2楼答非所问啊，我来解释一下吧。

( \4 F9 u& A0 r; B( R3 f8 P润滑脂主要是三个部分组成：基础油、皂基、添加剂。
( z3 y+ t- Z: b" p! m7 i# d8 l所以楼主的“base oil viscosity”是指润滑脂当中基础油的运动粘度，在40摄氏度时候是500mm2/s，在100摄氏度是32mm2/s。
- Y9 r' z* V, S4 Y. M* D, q
但是润滑脂是固体或者半流体，主要是皂基的作用，皂基如同海绵，润滑脂的软硬是靠皂基的，而不是基础油的运动粘度。

! Z6 F8 Q: D: X/ ]+ `8 Q楼主第二个问题，关于轴承中润滑脂的选型，一般看说明书即可。