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标题: 电动平车 [打印本页]

作者: mr.hu118 时间: 2009-12-15 16:31
标题: 电动平车
求助；电动平车的驱动设计可不可以借用起重机大车行走驱动的计算公式，若是可以，能不能由最大摩擦阻力x行走轮半径得到最大摩擦阻力矩，然后由这个力矩，查减速机手册，确定减速机。请高手解决，谢谢

作者: hkmj 时间: 2009-12-15 20:39
这个可是不熟悉，帮不上啊

作者: hwb118 时间: 2009-12-15 21:23
减速机样本上都是用扭矩，速度来定减速机和电机功率，确实与起重机设计手册上的不同，同样希望高手指点

作者: mr.hu118 时间: 2009-12-16 08:37
事情紧急，自己顶一下，希望论坛里的高手能提供建议，尽快解决，谢谢

作者: shifeng18 时间: 2009-12-18 09:11
由于设计需要设计条件，你的条件不是很充分。再有套用起重机的计算方法不是好主意，因为起重标准较高。下面给你一个厂家的样本供你参考。

作者: mr.hu118 时间: 2009-12-18 11:06
楼上高手，我是想参照平车设计行走机构，可在选用减速器时，针对到底要用多大扭矩的减速器上，不太明白，是否能用最大摩擦阻力x行走轮半径得到最大摩擦阻力矩，然后由这个力矩，查减速机手册，确定减速机。请论坛里的高手指点，谢谢了

作者: shifeng18 时间: 2009-12-23 10:47
减速器的选择应该注意以下几点：
1.计算车体总重、负荷总重、所有摩擦阻力、启动力矩（计算出总负载）。
2.设计轮压（几个负载轮子），轮子直径。
3.计算出负载轴需要力矩。（这样就有了减速器输出要求的最小力矩）
4.减速器输入力矩根据输入源力矩确定，要求大于输入源力矩。
5.由于小车速度要求减速器的速比是不同的，随之减速器力矩也相应有变化，设计时应该注意。
6.减速器的选择根据输入力矩（功率）、输出力矩（功率）、传动速比在手册、样本中选择。
由于设计条件不知道负载力矩计算比较复杂，只能建议这些，起重机手册计算公式可以使用只是安全系数可以放宽一些。
以上供你参考。

[ 本帖最后由 shifeng18 于 2009-12-23 10:50 编辑 ]

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