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查看: 1483|回复: 2
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[已答复] 减速系统设计问题 急急急

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发表于 2009-12-15 15:08:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国内蒙古呼和浩特

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一、要求: 输入转速约1400rpm,输出转速0.1rpm,最大输出扭矩约8000Nm,要求转动过程均自锁.
8 |% w0 [- a- I9 Q  S" y
& u, f' D4 P% C9 H: g# X二、初步设计:一级减速为 涡轮蜗杆传动  传动比为7.5   第二第三级别减速比为 43X43 的摆线减速器  
9 d* F+ ?; `7 \
# h' t1 }. p% E2 `9 m  a三、问题
, ]/ p$ \; c6 J2 \, ~
: D9 {& d8 c$ R/ }' _& |2 t' F1、这样可否 实现自锁,
9 v& @. C- y3 _% \1 K8 m2、传动结构有无问题??? / h( @' W* m9 B6 V
3、传动结构若无问题,用什么电机代替摆线电机可以减小结构尺寸,8 g. j$ s7 l# d, k, I% w
减速系统选用标准标准减速器,请大家提供公司
* i3 V: D5 ^% m, d# z( Q/ w4 ^' Y: X( w8 r* y( ?
提前感谢大家的指导
发表于 2009-12-16 08:41:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不能,涡轮蜗杆传动只能在最后一级,难道让他去锁减速机的输入轴吗?
 楼主| 发表于 2009-12-16 10:33:47 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特

回复 2# fgshrl 的帖子

对啊 就是让他锁减速机的输入轴 。为什么不能?4 ^7 l1 ~, P2 q
如果把他放在工作机一级 可能会超级大,工作机需要的扭矩教大啊
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