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[已答复] 间隙配合时 在感觉可以轻松装进去的时候 那么其之间的间隙公差最小是多少

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发表于 2009-12-12 09:49:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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间隙配合时  在感觉可以轻松装进去的时候  那么其之间的间隙公差最小是多少
发表于 2009-12-12 10:42:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
楼主这个问题不好说,最好是查公差配合标准,里面有间隙配合,过盈配合,过渡配合三种,配合间隙可以自行计算出来。 aba89746810340ca9521c7c3f6dd86b6.jpg 4 M) x' q  L( a; q
! m' g8 j) J& U, b/ C
[ 本帖最后由 jiangxiaojun 于 2009-12-12 10:43 编辑 ]

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发表于 2009-12-12 11:29:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
这个得靠经验,问问车间装配的师傅就知道了

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天际孤帆 + 2 很好的解决方法。

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发表于 2009-12-12 12:31:26 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
这个问题很简单,很轻松放进去的间隙是0.05mm以上,楼主好像没有实际经验呀!

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发表于 2009-12-12 12:32:45 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
这个跟直径有关,直径小,间隙可以小,比如,直径100的轴孔配合,间隙0.05~0.10可以比较容易装进去

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发表于 2009-12-12 12:50:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
问的太简单,影响因素很多,如加工精度、粗糙度、形状误差,要综合考虑啊。总的来说,精度越高,最小间隙值也小。

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发表于 2009-12-12 15:55:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
轴和孔可轻松推进去,与尺寸和表面粗糙度有关,若表面粗糙度为Ra1.6至Ra0.8,直径40mm至60mm,其配合间隙在0.03mm至0.04mm可以推进去,再大上0.02mm就可轻松推进去了。

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发表于 2009-12-12 16:18:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
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发表于 2009-12-13 17:45:05 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
和孔长度有很大关系

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发表于 2009-12-14 09:47:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
这个中间有个公差原则问题!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
/ _. s# _8 ]! \+ ]0 R7 Z  K-------------------------
7 \% R  o. a, k11张图片说明!
间隙的解释一.jpg
间隙的解释2.jpg
间隙的解释3.jpg
间隙的解释4.jpg
间隙的解释5.jpg
间隙的解释6.jpg
间隙的解释7.jpg
间隙的解释8.jpg
间隙的解释9.jpg
间隙的解释10.jpg
间隙的解释11.jpg

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发表于 2009-12-14 11:00:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
4楼不要误导,决定装配是否轻松的因素很多,基准直径、粗糙度、形位公差甚至温湿度都会对此造成影响

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发表于 2009-12-15 14:23:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广西钦州
基本来说,只要是间隙安装,都可以轻松装进去
发表于 2009-12-15 20:36:45 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮南
用标准的光滑极限量规来评定,可能更为准确一点。6 X! d5 ~& m7 Q- J+ \2 s# q
0.005MM以下,若是盲孔,基本上和没有间隙差不多。而且,两样的间隙,10MM的孔和100MM的孔,配合时,人手的感觉也有明显的不同。

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发表于 2009-12-15 22:43:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
楼主还要考虑 孔和轴 的长度和深度 如果过孔轴过长或过深还要考虑到锥度问题 这也是影像配合的关键因素

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发表于 2009-12-18 07:21:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
建议看看,公差配合类的书,优先选用推荐的间隙配合,自己画图分析最大间隙和最小间隙,然后看机械设计手册上的常见配合方式的安装方法,最后到现场去自己感觉一下。
发表于 2011-11-10 10:56:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看材料的!我前几天遇到一个问题,孔径与轴承大8um ,孔圆柱度5um ,装配后放进去需要技巧,一旦放进去轴向很轻松的推动
发表于 2011-11-10 14:47:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
你看下公差配合表,对应把尺寸代入进去就知道了
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