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[求助] 法兰盘加工工艺问题?急!

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发表于 2009-11-26 14:39:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南株洲

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http://www.5de.la/attachment/200911/26/412_12592174008r4p.jpg
, ^' x. |; T- \9 G) _! j请问高人,
5 [8 D8 w5 S, C2 i; }1.这个法兰盘是用在哪里?起什么作用?# i% M& _3 d7 K+ R! o& n0 `" C
2.应选用什么材料加工?
4 |" O7 s% c: l  [# c: A' P
9 @$ y/ \" F% u
7 |% h5 O, V9 K, e
图片地址
4 C6 f" Q: b6 E( chttp://www.5de.la/attachment/200911/26/412_12592174008r4p.jpg
法兰盘.jpg
发表于 2009-11-26 14:45:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个,怎么可能知道,你要去问设计者。。。 3 }" d9 y) ]6 y4 ^0 n/ W6 a
只知道,那个弧形缺口为避开加油嘴的
发表于 2009-11-26 15:14:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
1.很普通的法兰,当然是联接作用;5 f/ f7 j8 I, \3 U$ O
2.材料常用45或4oCr,一般调质;根据使用情况有时淬火处理;
0 y5 j. W9 R, f/ z  }) o- A6 M5 H3.图纸错误不少,如右端Φ70外圆为定位外圆,因标注g6或f6公差,基准A面也应该有垂直度要求等等。

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 楼主| 发表于 2009-11-26 16:11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲

回复 3# ftgww123 的帖子

谢谢。。一时忘了画了。。
. B$ D0 L2 S2 W/ c你能告诉我,它用在那里吗?
发表于 2009-11-26 17:23:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这种法兰很常见,一般变速箱上各轴都要用法兰固定,受力不太大时,也可以采用铸铁件。; p5 N- r! N" O# p% A' |0 x
左侧φ60H11孔可能装骨架油封,R30缺口是为了避免与其他法兰或装配件相互干涉。
& T* k- w* `/ R& k0 {* `% v& K2 z+ u; |# d" z/ G
[ 本帖最后由 TKG-09 于 2009-11-26 17:25 编辑 ]

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发表于 2009-11-26 17:30:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
象是传动箱外的轴承通盖。
发表于 2009-11-26 18:08:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州

回复 2# dankai 的帖子

这个你应该提供线索呀。大批量的变速箱产品上,小批的设备箱体上,包括工装夹具上,都可能用到的。
 楼主| 发表于 2009-11-26 19:34:19 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
原帖由 iefiavj 于 2009-11-26 14:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
  f! m4 R( @: d6 ^% ^* Whttp://www.5de.la/attachment/200911/26/412_12592174008r4p.jpg
( I. O' g' H! O$ v请问高人,
1 d3 _  p" R% M5 T- J1.这个法兰盘是用在哪里?起什么作用?
* u- N/ o( y2 x6 u% p# Q2.应选用什么材料加工?  D- M: K; d& \$ |' N' o) R
4 Q- I' c2 M4 z8 N# P: t
$ ]' R! l. a# D
图片地址' i( q  G: D) ~" M6 d
http://www.5de.la/attachment/200911/26/412_12592 ...

9 G4 F' [5 g4 ?! N# Q7 i) [5 m9 i) N8 c3 `
0 O( i* k; a4 _. a) r
  真是太感谢。各位了!!!!
发表于 2009-11-26 19:40:46 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
这不是用在箱体上的轴承通盖吗?配骨架油封和轴承、村套之类,没什么特别的。
发表于 2010-4-14 09:45:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
连接作用,比如半轴的地方
发表于 2011-4-20 14:34:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
这只是一个非标准的法兰设计,真正的标准法兰螺栓的数量应该是4的整倍数;
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