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[求助] 超低温液压元件

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发表于 2009-11-24 16:03:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连

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那位高手知道谁家在做超低温液压元件啊?或者谁知道厦工南极考察队用的厦工机械他们的液压元件用的是谁家的啊?7 {0 L5 S. _+ I" j4 H5 V
谢谢!!!跪求!!!!
发表于 2009-11-24 16:17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
主要是液压油和密封件的耐低温性能,其他都一样的。
发表于 2009-11-24 17:22:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
一般都要用进口的件
 楼主| 发表于 2009-11-24 20:31:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
谢谢两位!!$ S# Z( O8 E5 L. B3 c1 R
还是有些不敢确定!!
发表于 2009-11-24 23:24:24 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
低于-55度属于军品级,关键看人家买不买
发表于 2009-11-25 10:37:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一般只要考虑用范围广的液压油就可以了.
 楼主| 发表于 2009-11-25 10:48:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
5楼谢谢!!5楼的哥哥知道谁家咋做吗?
发表于 2009-11-25 13:04:21 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

回复 7# 魏袖鼎 的帖子

PM给你了
发表于 2013-7-19 10:58:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
zamcompy 发表于 2009-11-24 16:17 static/image/common/back.gif
0 o7 C+ v8 B" K主要是液压油和密封件的耐低温性能,其他都一样的。
* D+ ]4 G' p# P
请问在这样的低温条件下,除了密封件外,阀体能承受28MPa高压吗?
发表于 2013-7-29 15:56:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
阀体的耐压性能之和材料有关,主要是在低温下的配合间隙和密封件的耐低温性能。这些和常规的不同!
发表于 2013-7-29 16:38:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
低温环境一般液压系统有加温装置。达到20多度才能开主机。
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