德国力士乐A4VTG90泵的配流盘的上的疑问

nuaaxuezi · 发表于 2009-10-31 11:13:05

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有一台混凝土罐车上的90泵，在高压时噪声特别大，拆开检查时，看到配流盘的三角卸荷槽能在一个缸体配流窗口内窜通。请问这种配流盘的设计依据是什么？

wxhsd · 发表于 2009-10-31 14:45:15

提前配油，减少冲击

nuaaxuezi · 发表于 2009-10-31 15:22:00

注意核心问题是高低压腔沟通了

PALMTREE · 发表于 2009-10-31 19:18:54

因ＴＧ９０是双向泵，方向切换的时候，容易出现压力冲击和困油现象，因此配油盘对称设置，并通过三角油槽建立预压缩区和预卸荷区．当然高低压通是牺牲效率降低噪音和冲击的办法．

nuaaxuezi · 发表于 2009-10-31 19:56:29

看来主要矛盾是双向

[ 本帖最后由 nuaaxuezi 于 2009-10-31 19:59 编辑 ]

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