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[求助] 求讲解 挖掘机变量泵控制 附dwg

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发表于 2009-10-21 21:16:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山西太原

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这个泵属于什么控制 怎么控制的啊?" N, Y; d7 o% Q3 D. x: Y
截图里的控制方式 结构的 怎么工作的 有点晕
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088E4F29-18FB-4A3A-8162-2AA3DEA298FB.jpg

复件 22吨挖掘机液压系统原理图.rar

183.58 KB, 下载次数: 34

发表于 2009-10-22 00:44:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
负流量、总功率控制
 楼主| 发表于 2009-10-22 21:29:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
压力补偿控制吧?
发表于 2009-10-22 23:49:23 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
这是川崎挖掘机的泵液压系统吧。3 t$ Y' Y  b; c4 Q4 N
是负反馈,交叉功率,总功率控制。
发表于 2009-10-25 09:56:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
2部分控制,独立去理解两个控制,然后通过调节器的功能图判断当前处于什么控制状态。
发表于 2009-10-26 10:56:34 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
帖张彩图。. |, {0 A& U+ m
等待高手讲解。
彩图.JPG
发表于 2009-10-26 15:38:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
楼主搞一个完整的原理图,就这点内容没啥解释的!
发表于 2009-10-26 20:11:52 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州毕节
6楼贴图中N1、N2是负流量反馈接口吧?其他的就不明白了。
发表于 2009-10-26 21:06:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
首先是多级功率+总功率调节,,给比例减压电磁阀输入一个电流,阀将相应提供一个二次压力Pf,该二次压力经管路作用于柱塞(898)上,功率调件点左边的力,由Pf本泵P1和它泵P2压力共同作用在负载台阶柱塞上,也就是说在原来总功率调节上再增加一个附加力,使原起始变量压力变化,即改变功率曲线。泵排量是增加和减小的动作过程与总功率控制过程相同。随着Pf压力变大泵吸收功率变小) c3 U- S/ L% Q
* }. v+ I) T% y- n; E

7 }0 _0 W3 P# T# O7 o5 U K3V泵变功率控制+负流量控制.JPG
/ {& y2 R/ u! E; |) W  B负流量控制 负流量控制.JPG ) F1 ]9 m7 Z& F& {7 b( a2 d& l
- E4 F6 r" d2 f# h
[ 本帖最后由 lklw 于 2009-10-26 21:09 编辑 ]
K3V泵变功率控制+负流量控制.JPG
K3V泵变功率控制+负流量控制.JPG
发表于 2009-10-27 10:29:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
变量泵的液压伺服系统!通过压力差P,改变泵的斜盘角度,改变流量!
发表于 2009-11-9 13:22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
基础没打好 看起来比较吃力 希望哪位大侠能整点详细的 我替众归虾米们再此
" ^0 A6 l$ C8 F9 E) S; e; J感谢了
发表于 2009-11-9 15:36:16 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
交叉功率+负控制+功率越权
发表于 2010-3-2 08:55:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
我想用个上车发动机带泵的起重机,发动机功率小了,怠速时不能干活,熄火。功率大了,浪费太多的功率,& ^/ U5 f9 i9 H$ R, g
我就想用个小发动机,在怠速时把变量泵的功率自动减小。
7 S# s% I3 m. J那位大侠有办法,成本低的。
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