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感谢机械设计、模具机构方面的兄弟姐妹能够进来看帖、顶贴。 + v5 U( d8 V. z* J
在下现在正在研究滚柱式单向离合器：
% J8 K7 p1 n- S' B: x+ i单向离合器简介
# m8 l+ u$ M, @+ |汽车发动机是借助于起动机来发动的。发动机与起动机之间的传动装置即飞轮齿环与单向离合器，通过拨叉使起动机齿轮同发动机飞轮齿圈啮合，并将起动转矩传递到曲轴，带动发动机进入工作状态。当发动机发动以后，由于单向离合器的作用，能自动地使起动机与发动机分离，防止起动机电枢因发动机飞轮高速旋转而飞散。简而言之，单向离合器的作用一是传递转矩，二是保护起动机电枢。
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我主要针对单向离合器内部的单向轴承中的扁弹簧进行研究，相关优化弹簧材料的结构，弹性变形参数，安装尺寸、减少摩擦发热等方面。
% F# h$ Q0 j5 G我把目前我能够找到的文献材料上传，供大家参考，如果大家有这方面相关设计加工经验，或者机械力学分析资源，国内外相关技术研究文献等等等等的资料，衷心希望与我交流和共享，在下不胜感激！！再次谢谢大家的关注！ ! j& `5 U' | t9 I
单向离合器结构：% @8 g& [9 U' j( }- @5 E# `
http://bbs.bylm.net/attachment/thumb/Fid_29/29_622791_38664771d5a77ec.jpg& G& t0 T7 X6 H$ H
0 l7 L- W5 [" P; k[ 本帖最后由 swc0339 于 2009-10-11 22:04 编辑 ] |
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发表于 2009-10-11 21:26:03
楼主