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[求助] 液压缸内泄

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发表于 2009-9-21 23:43:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东莱芜

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在线使用的液压缸内泄量如何检测
发表于 2009-9-22 10:13:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
1 内泄漏
9 E5 F2 Q0 s9 m# p: b, B使被试液压缸工作腔进油,加压至额定压力或用户指定压力,测定经活塞泄漏至未加压腔的泄漏量* a3 N4 t4 U) c  U! Z4 s6 M/ n) _
2 外泄漏
; b7 O6 ~6 N, G- @0 b" A5 I. Y进行试验时,检测活塞杆密封处的泄漏量;检查缸体各静密封处、结合面处和可调节机构处是否有渗漏现象5 }/ O) k2 c" K4 B- T9 i3 S
3 低压下的泄漏试验6 h( K/ K7 B) t) }
当液压缸内径大于32m m时,在最低压力为。5 MPa(5b ar)下;当液压缸内径小于等于32m m
! b; c; P) l0 ~1 H5 [时,在1 MPa(10 bar)压力下,使液压缸全行程往复运动3次以上,每次在行程端部停留至少10 s,在试验过程进行下列检测:$ m+ F, |2 [* q; J& p9 p
a) 检查运动过程中液压缸是否振动或爬行;
: L: L& E+ Z8 Mb) 观察活塞杆密封处是否有油液泄漏。当试验结束时,出现在活塞杆上的油膜应不足以形成油滴或油环 ;. H( k6 t( \1 D) O0 j
c) 检查所有静密封处是否有油液泄漏;
3 {$ A7 c7 |' d# _* m( r, Bd) 检查液压缸安装的节流和(或)缓冲元件是否有油液泄漏;
; L" A' G8 _, L2 Ee) 如果液压缸是焊接结构,应检查焊缝处是否有油液泄漏。
发表于 2009-9-22 21:42:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
内泄大了。你的压力肯定就加不上去,而且泵声音听起来很大。
: j8 U9 c% i2 [) X# E你可以下开回油腔。进油腔加压,看回油腔漏油多少,流的很快,内泄就大了
发表于 2009-9-23 20:13:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
我们一般碰到内泄主要是公差或者是密封件损坏造成的,在线监测还没有弄过
发表于 2009-9-24 15:21:29 | 显示全部楼层 来自: 英国
是否可以考虑采用测流量的东西,计算进油和回油的差值
发表于 2009-9-28 10:18:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
一般根据油缸内泄前后对行程的影响来判断
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