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[已答复] 双V导轨怎么保证四个面都贴好,怎么铲刮拖板比较合理

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发表于 2009-9-20 16:20:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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最近在设计一台高精度磨床,工作台托板采用双V导轨,但是双V导轨属于过定位,怎么保证四个面都贴好,怎么加工铲刮拖板比较合理,请高手赐教,感激不尽。
发表于 2009-9-21 09:20:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
双V导轨在龙门铣或磨上有用,理论上属于过定位,但为了稳定保证机床具有比较高的精度,还是有用双V的。方法如下,仅供参考。: @3 w7 _" v7 J; [/ V& {' Q
1。机床底座的双V导轨的精度必需要保证,包括双V导轨面的平面度、平行度、V型角度等,为了使导轨耐磨,常在磨削前对导轨面进行高频淬火,HT250可达55HRC以上。(底座的时效处理非常重要)。
. q: U; ~3 ?' a, H5 \2 `5 y2。工作台的双V凸导轨在加工时尽量保证中心距和底座一致,时效处理后精铣导轨面。" A4 q0 P+ i2 o& T
3。配研时先粗配,着色检查、用手提砂轮机磨去接触部分,反复进行,直到大体上都有接触。
# s1 K$ D5 C- ?% }( u4。现在双V一般都用贴塑。如果贴塑,可在粗磨后的凸导轨面上用手砂轮打交叉纹,以增强贴塑的粘接力。
7 l4 v3 W1 h- s3 J  F, }" v5。用丙酮洗干净凸导轨各面和耐磨塑料带,配好粘接胶,将塑料带置于底座V槽内,将胶均匀涂在导轨和塑料带上。
& X- [& c, d# j% ]6。工作台翻面(注意清洁),放入底座V槽内,对齐塑料带。在工作台上加压适当的重物,一般24小时就可以。
  _" |1 H! E7 f. ?5 a* A% Z  r. |7。精刮研,用刮刀精刮研接触点,反复进行直到符合要求。耐磨塑料带较软,注意刮研力度适中。
+ h# D* k" Q/ k  [8。底座V槽内常有润滑油孔,刮研后需仔细清理。有时也在刮研后再加工油孔,注意修整孔口。

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发表于 2010-8-30 10:21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
一条用V轨,一条用线形滚子V型导轨不可以么!!!!!!!!!!
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