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9天前
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[已解决] 车床上车偏心的问题!

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发表于 2009-9-18 20:24:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北孝感

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x
麻烦各位专家朋友解决一下) D! @$ s; p# L8 s# {5 X# w/ D3 o( F
遇到一个问题就是在算偏心垫块的时候
. y, u- N& i2 C  Q* q0 k! V8 p每本书上面说的公式都不太一样,不知道用那一种
: d2 T8 R  S0 [4 H; Q我知道的有2种一个是
5 B5 [# u' t5 Q2 NX(垫块)=1.5e*(1-(e/2d))
4 A- w3 o4 u" }4 H0 Z( n; o  ve=偏心距
- K5 _7 A6 m' C$ b, g# ed=装夹直径
& n. g1 \" @* n* n; h还有一个X(垫块)=1.5e*k
$ I% u& V1 I! k9 _- F7 De=偏心距
: l3 N' B. Q- U+ L4 P2 d! Yk=修正系数
: C- I7 U8 ~, E6 e2 g第一个公式我用过
# {: `% M. h2 U2 s# h- X0 d加工的时候用百分表打如果打到对零
8 a( R" }% j7 j# s' X加工完了之后实际偏心距小了5丝左右.
7 `6 ^- o6 G: `( N麻烦各位大虾给点加工检验
* |' I( ]  W+ F0 x0 F4 ~3 c
& l1 D- }* X. D1 _$ y$ m3 e谢谢了
) _  y( d3 \4 v  h
4 Y) G4 r6 a# a& }[ 本帖最后由 sxw68 于 2009-10-10 16:11 编辑 ]
发表于 2009-9-18 22:02:41 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
可以做一个偏心的衬套啊。或者画图计算垫铁
发表于 2009-9-19 00:42:23 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
配重 ? :o
发表于 2009-9-19 01:18:16 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
这个问题,我也遇到过。问了几个师傅,都没弄好,希望在这能找到好的答案。同求答案
发表于 2009-9-19 15:08:27 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
根据经验其实你的答案已经有了:加工完了之后实际偏心距小了5丝左右,设加工后误差为△K,那么实际垫块厚度应该是在原厚度加上1.5△K,即X(实际垫块)=1.5e*(1-(e/2d))+1.5△K。

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发表于 2009-9-20 18:27:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我想实际垫块厚度有一定的误差.
头像被屏蔽
发表于 2009-9-20 19:19:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-9-21 22:44:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
如果有足够的余量的话,试车后可以测出偏心距是否正确,再进行调整.
发表于 2009-9-21 23:44:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有那工夫还不如用四爪卡盘,垫块不稳定,还影响夹持力。
5 O& E7 J3 r- r5 C( ?. D& I- s$ ]装好卡盘,用试棒加百分表,边车边较,速度快的多。

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发表于 2009-9-22 08:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
3 B5 C( p7 M% c4 q! n+ X# [/ U! \
看来都是实战家啊,
3 e% b' M  T2 a) F4 ~4 J4 ~  |学习学习```
发表于 2009-9-22 19:42:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
最好换四爪或者做个工装!!!
0 m& L3 D# j3 {$ k' E% Z  ]三爪太麻烦了!!费时的!!!
发表于 2009-9-24 23:30:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
做工装好了,特别是粗车时
 楼主| 发表于 2009-9-25 20:24:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
继续求解~!!!!!!!!!!!!
发表于 2009-9-26 08:16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
你的情况应该是装夹问题了,在加工时可能因为装夹距离太长,儿导致震刀产生的偏差的
发表于 2009-10-9 07:07:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
* f' a& Q& k) I; @+ q
) K' z" A: u; X( A: h* ^- m
_____________

9 D7 d) H! ?! l  ]2 X√(r^2-3/4e ^2)+3/2e-r=h
3 A. _$ |$ Z  d0 Rh:为垫块高度
4 n" X2 H2 ]8 ~9 Sr:为工件半径8 `' A. t% j& T- p! r' U! R8 h
e:为偏心距* _6 b" \7 }- Q) r
. o5 |4 y5 O0 m1 R1 b2 o& A3 i
[ 本帖最后由 1995jinlh 于 2009-10-11 18:55 编辑 ]
发表于 2009-10-10 14:26:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
精加工最好用线切割做个胎具,装上就行不用那么麻烦算什么的  我试过误差可以控制到你理想的标准

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sxw68 + 2 应助

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发表于 2009-10-10 22:36:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山西临汾
可以试验调整
发表于 2009-10-12 21:41:16 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古包头
线切割的话,对工件本身应该是有限制的吧?8 M& N1 n7 K: y4 ?

& z+ B% d( r0 _! O1 _; A那可不是万能的
发表于 2009-10-13 11:22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
三爪加垫块要调整的!
发表于 2009-10-13 12:15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
如果批量生产那么你可以做一个工装,单件小批量生产可以考虑用四爪卡盘卡住一个三爪卡盘进行加工。只是偏心量大的话要考虑配重问题,毕竟三爪卡盘还是有一定分量的。
发表于 2009-10-13 12:29:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
刚注册到这个论坛,权限大概是零等权限够了再来下载!如果哪位朋友能发到我邮箱那么不胜感激!wobennongfu@163.com
发表于 2009-10-14 09:18:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
的确比较麻烦
发表于 2009-10-14 16:13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
这是由于卡盘的同心度存在误差所造成的,因而需要二次调整的,一旦调定,再次装夹时应记住首次装夹卡爪号,不要搞错,否则仍然会产生误差的
 楼主| 发表于 2009-10-30 10:53:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
原帖由 1995jinlh 于 2009-10-9 07:07 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 a, p% G4 q' I( ^4 B0 `

2 r+ G* G; }& k8 L
* R' u+ q3 Z0 c) Q0 Z! ~( \_____________
2 E4 p* J+ U8 O2 x/ R√(r^2-3/4e ^2)+3/2e-r=h
, E$ x) X7 a7 Fh:为垫块高度. s& G7 I. I$ L( k% f! d
r:为工件半径
. N& W2 b9 i, g: L( ?7 Me:为偏心距

0 i8 H! |2 ^3 A7 b6 d你的方法2e-r
. `# h9 @0 }+ b' z4 br工件半径肯定比2e要大啊+ E# E# D1 [/ @  @3 Y2 J0 C% r, L) |
算出来就是个负数了!
发表于 2009-12-1 00:18:07 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
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