|
|
发表于 2009-9-15 17:33:20
|
显示全部楼层
来自: 中国江苏南通
simulationX SimulationX由ITI公司开发。! V6 y% U" r& U" b' n. F( L
SimulationX 作为多学科领域复杂系统高级建模和仿真主流平台,具有车辆工程所涉及的各个学科领域的基础模型库:控制、机械、液压、气动、电、磁以及热。此外 还具有与车辆各大系统直接对应的专用模块库:包括发动机系统、动力传动系统、悬架系统、转向系统、制动系统、及空气调节系统等。这些基础库加上专用模型使得SimulationX 成为了国际上新车开发时建模和仿真的标准平台。. v1 y& T* W. x/ U- K- X+ {1 K$ @
汽车系统由发动机系统、动力传动系统、悬架系统、转向系统、制动系统和空调系统等几个主要部分组成。SimulationX软件的基础库和专用模型可以针对研究的目的分别实现各大系统各自的仿真,同时又可以灵活地把各大系统的模型直接连接起来,实现整车系统的仿真。
v( r& e( Q9 h3 e7 A" G7 |* k+ Y ITI SimulationX 为您提供了一个低成本、高效率的多学科系统开发解决方案,它能使所有的开发伙伴在其熟悉的开发环境中,贡献出他们的核心力量,从而,为企业提供了一个显著的竞争优势。
, r3 @/ S' A: f# N5 x7 f SimulationX能够使工程技术服务提供商、大中型企业技术部门的工程师,对任何复杂性系统和零部件进行开发、虚拟试验和分析。
& z& B, x8 S3 j3 w, P SimulationX能使您在以下几个方面受益:
' [: }$ W- ~9 J, G1 R1 O 利用SimulationX,不同学科的工程师们可以用他们所熟悉的和有效的开发方法把子系统转化到部件或系统模型中。
2 \$ B* f/ o% p SimulationX能够模拟多学科领域部件之间的相互作用。这一点使SimulationX明显区别于任何其它类型的CAE软件(FEM, CFD, MBS)。
9 `" l# H$ \! ^/ A8 l* e) |& n9 F 作为一个标准通用的建模和仿真平台, SimulationX为所有的系统开发参与者创建了一个相互理解沟通的基础。
: ^* v; g, J/ r+ N B0 { 在整个开发过程中,可以对现代复杂的机器和设备的动态系统特性进行管理、控制和判断。
: w. V9 Z& [0 _" L! Z. E SimulationX包含多个部件和子系统、且包含前处理和后处理,仿真任务可以快速得到解决。
7 L* u4 \2 A: C, y% d SimulationX的应用可以大幅度降低开发成本,并能使整个系统昂贵的原型试验费用和设计费用降到最低。7 [/ p8 W+ ~& @* D
模型中任何物理量,包括那些实际系统中很难或根本无法测量得到的量都具有可观察性,能使用户对整个系统有更深入的了解。" u2 X& U$ h- E5 r5 F3 @! v; F& f
SimulationX的模型在实际系统开发中已经得到验证,能使您对设计方案的可行性进行准确的评估。
6 l+ V2 X2 W% m4 B1 P SimulationX能够大幅度提高系统集成。尽管不同的物理属性(如机械的、热的、电子的)和不同的子系统(驱动器、机器、过程)彼此独立进行描述,但是仿真、分析和优化却是在交互中完成的。! N# c5 a/ C. R; m) x9 f6 y5 |+ H# C
虚拟子系统面向目标的扩展和完善,可以完全打破现有的基础。
% |5 Q. @ |3 p: O) |& k/ S6 Q4 a SimulationX可以大幅度地提高产品的质量。仿真分析过程中,不断增加需要考虑的接近真实的虚拟模型的系统参数,为新方案的整体检查、对比和评价提供了可能。 |
|