原因15:喷油器流量不正确 处理:检查喷油器的O型密封环,喷油室、柱塞滤网和喷油器流量,更换损坏的部件,重新调校。
! d8 Q5 w" j0 S Z 原因16:密封垫漏气 处理:进行压力检查,找出漏气的气缸。更换并修理。: |& U- |4 V$ @% E: S
原因17:气门漏气或调整不正确 处理:检查是否漏气,重新调整气门。
- M) Q$ e; k0 T6 w/ \+ c7 ?) [ 原因18:凸轮轴凸角磨损或损坏 处理:检查磨损情况,更换凸轮轴。
0 P5 a3 Y4 G# `; {7 w0 p" u 原因19:气门和喷油正时不正确 处理:重新调整气门正时和喷油正时。
. e' B) N7 h( q8 L" W" d0 S 原因20:气缸套或活塞磨损或擦伤 处理:检查测量更换修理。$ z& E7 ]) }1 k+ |
原因21:喷油器需要调整 处理:按需要进行清洗和调整。检查喷油器室有无磨损和破裂。柱塞顶有无毛病。更换或修理,重新调整。
% P' T/ |7 K( t7 n4 e 原因22:推杆或凸轮从动件罩破裂或弯曲 处理:如有损坏,更换推杆和凸轮从动件罩。
& V% W) a; _3 X) @8 N 原因23:轨压开关(AVT)断开 处理:柴油机爆燃压力低。电磁铁失灵,修理或更换。
$ {3 ]5 d. {5 A 原因24:MVT电磁铁出故障 处理:检查喷射孔、垫片、O型密封圈和滤清器等。更换或修理。, R* D% g2 T3 ~/ R/ C
原因25:MVT活塞和机架密封件损坏 处理:检查空气压力、活塞和密封件,重新校正。4 ?6 w% w+ Z# i/ W" F4 z
原因26:气动电磁阀螺钉(MVT)未紧固 处理:检查空气压力是否正确和有否断线。修理并紧固螺钉。
, D+ q, \+ ~: I6 `- ]! R+ p% y 原因27:气动电磁阀柱塞停留在滞后位置(MVT) 处理:气压不合适、断线或电磁铁损坏。修复) U3 a. B- w# {* c$ x/ i$ }
原因28:通向机械正时调节机械(MVT)的气压管路阻塞 处理:检查并修复。