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[讨论结束] 请教诸位一个问题,齿轮减速机能自锁吗?

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发表于 2009-8-24 15:36:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州

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大传动比的齿轮减速机,用高速轴来驱动低速轴的时候,是否会发生自锁的情况?
发表于 2009-8-24 19:14:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
一般情况不能自锁
; X# y* Y4 x1 }' b+ O1 e4 J自锁性能可靠的传动机构唯有蜗轮蜗杆了
发表于 2009-8-24 21:41:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
同意楼上的意见。
发表于 2009-8-25 05:48:03 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个困难比较大,建议用涡轮蜗杆减速机。
& w; Q' o/ ~/ y% A+ X5 m还有一种带报闸的电机,单独有一路220的电源,断电抱闸,或许也可以满足你的需要。

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发表于 2009-8-25 07:00:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
齿轮之间好像没法自锁的吧
发表于 2009-8-25 07:26:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
齿轮减速机不能依靠本身自锁
发表于 2009-8-25 07:35:23 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
涡轮/蜗杆减速机有可能自锁。。。小心使用!
发表于 2009-8-25 07:41:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
齿轮减速机不能自锁.
 楼主| 发表于 2009-8-25 09:07:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
可能我没有描述清楚,我的意思是:大减速比的齿轮减速机构,当用高速轴驱动低速轴时,无论用大多扭矩,也无法驱动低速轴,是否会发生这样的现象?
发表于 2009-8-25 12:39:39 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
当然有可能,齿轮配对参数不对,有可能会“啃死”
 楼主| 发表于 2009-8-25 16:55:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 飞天小猪 于 2009-8-25 12:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif8 O* e- T+ D& ^! L/ |
当然有可能,齿轮配对参数不对,有可能会“啃死”
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4 V6 O4 a: S& I* s3 U8 z: X& k
这种不配对之类的假设暂时认为不成立,还有没有其它合理的解释?
发表于 2009-8-26 08:50:41 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
原帖由 liweisky 于 2009-8-25 09:07 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif% n- \# r' X: H. p
可能我没有描述清楚,我的意思是:大减速比的齿轮减速机构,当用高速轴驱动低速轴时,无论用大多扭矩,也无法驱动低速轴,是否会发生这样的现象?

; c4 m: `9 Z3 ?( z  Z用高速驱动低速本身就是一个省力机构,排除安装、制造、摩擦等因素,不会发生驱动不了的现象。
发表于 2009-8-26 08:52:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 9# liweisky 的帖子

你说的“大减速比的齿轮减速机构,当用高速轴驱动低速轴时,无论用大多扭矩,也无法驱动低速轴。”这种情况是不会发生的,在这种情况下是高速轴用较小的扭矩就可驱动低速轴转动。反过来说,如果用低速轴驱动高速轴时,低速轴需要用很大的扭矩才能驱动高速轴。但这也不是自锁,只是用的扭矩很大罢了。

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 楼主| 发表于 2009-8-26 08:55:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
谢谢楼上诸位的解释
发表于 2009-8-26 13:02:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
涡轮蜗杆减速机是可以自锁,但是要看螺旋角,是否在自锁范围内。
发表于 2009-8-26 22:31:05 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我以前单位生产减速器的,三环减速器,单级可达98速比。3 s' ~) }0 T- A: L1 q; {
偶尔出现电机无法驱动减速器的情况。
( G( j& E7 w  ?5 K& j! r# T此时大多是齿轮间隙调整不当,或有干涉等。
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