组合式减速机全图

wangsj668 · 发表于 2009-8-22 13:13:44

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方形组合式减速机是一种优点较多的减速机,下边的减速机设计功率5.5KW,1440r/min,传动比12。

[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-25 20:38 编辑 ]

wangsj668 · 发表于 2009-8-22 13:15:13

原帖由 wangsj668 于 2009-8-22 13:13 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif+ S$ A0 q( Y$ }
方形组合式减速机是一种优点较多的减速机,下边的减速机设计功率5.5KW,1440r/min,传动比12。

下边是剖视图！

wangsj668 · 发表于 2009-8-22 13:16:52

原帖由 wangsj668 于 2009-8-22 13:15 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
T5 g8 H/ C6 q( M8 ] R! r% o4 e' g7 y

t" p- Z# n5 x8 |' s
6 d8 e; K% z( a) Y) S( F' K下边是剖视图！

主要零部件图！

wangsj668 · 发表于 2009-8-22 13:18:30

原帖由 wangsj668 于 2009-8-22 13:16 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- T; o' Q w! {1 N& c
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/ N+ M/ h9 N, O% Q( z) v: f; [0 }: Z主要零部件图！

所有零部件图

zhict8866 · 发表于 2009-8-22 13:25:36

为什么不直接弄成方的，好加工啊

wangsj668 · 发表于 2009-8-22 17:52:15

原帖由 zhict8866 于 2009-8-22 13:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! G2 r2 j9 C4 F% i) ?# J为什么不直接弄成方的，好加工啊

这是一种组合式设计,是另外一种风格!

[ 本帖最后由 wangsj668 于 2009-8-22 20:32 编辑 ]

wangsj668 · 发表于 2009-8-22 21:49:11

原帖由 zhict8866 于 2009-8-22 13:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif+ v1 j' T- G* K
为什么不直接弄成方的，好加工啊

减速机的结构有很多种,各有特点和优势!

lhh2007 · 发表于 2009-8-22 22:22:30

还是第一次看到这种设计，感觉浪费空间哦

wangsj668 · 发表于 2009-8-23 08:20:42

原帖由 lhh2007 于 2009-8-22 22:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif% M+ J3 I/ R, p: T8 I" e
还是第一次看到这种设计，感觉浪费空间哦

那你知道的不多,到机械设计手册上看看,减速器的结构多的是!

wangsj668 · 发表于 2009-8-23 11:39:58

原帖由 lhh2007 于 2009-8-22 22:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
0 O `9 ^+ U% r7 I还是第一次看到这种设计，感觉浪费空间哦

要比三轴在同一平面内布置要占小的空间!

wangsj668 · 发表于 2009-8-23 22:11:28

原帖由 lhh2007 于 2009-8-22 22:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% i" l2 Y3 `( Z/ g: h, V还是第一次看到这种设计，感觉浪费空间哦

这和其它结构的比起来优点不少，这在课程设计指导书里就有比较！

tajihu3397 · 发表于 2009-8-23 22:57:27

我又来唱反调了，从楼主的图比例来看，这个东西装配起来是相当的窝火，道理就不用多说了，图上看只有一个油尺口，没看到泄油口，换油的时候不方便吧？其它问题就不说了，前面帖子说过了，话有点多了，别介意，谁让咱是同行呢，

:lol:

liweisky · 发表于 2009-8-24 10:06:12

底座上有4个安装孔，你的空间不敞开，扳手伸进去有点困难

wangsj668 · 发表于 2009-8-24 11:48:44

原帖由 tajihu3397 于 2009-8-23 22:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ a5 V( M0 V# K' {$ S
我又来唱反调了，从楼主的图比例来看，这个东西装配起来是相当的窝火，道理就不用多说了，图上看只有一个油尺口，没看到泄油口，换油的时候不方便吧？其它问题就不说了，前面帖子说过了，话有点多了，别介意，谁让咱 ...

没看见?油标右下角是什么?

wangsj668 · 发表于 2009-8-24 11:49:48

原帖由 liweisky 于 2009-8-24 10:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
7 R- s5 ~2 a6 Z) ~) }; s# ]* ^底座上有4个安装孔，你的空间不敞开，扳手伸进去有点困难

见过套筒板手没有!

wangsj668 · 发表于 2009-8-24 11:51:16

先扫机械盲,才能发机械图!

妖人 · 发表于 2009-8-24 12:21:06

书上有！！！！！！！！！！1

wangsj668 · 发表于 2009-8-24 12:45:27

原帖由妖人于 2009-8-24 12:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif; W; T. a& P A. x
书上有！！！！！！！！！！1

是啊,书里早就有了,机械专业课程设计指导书里就有,都成标准的东西了,还有人唱反调,不知是无知还是什么?

不过没尺寸,所以要想画出来还必需做很多工作!

这里只是反映设计水平,谁拿有知识产权的东西,露那么多!

wangsj668 · 发表于 2009-8-24 12:49:20

原帖由妖人于 2009-8-24 12:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
4 m9 L' M! e+ n! t i& x书上有！！！！！！！！！！1

不过这里可以给要搞课程设计的,又不会有难度,或想不劳而获的,只要有一定的付出,就会得到原文件!各取所需,不亦乐乎?

wangsj668 · 发表于 2009-8-24 21:22:11

相反组合箱体,是减速机模块化设计的发展方向,便于计算机辅助设计和装配!

jhxczy · 发表于 2009-8-25 08:13:09

这个减速机有优点，但设计结构上有不合理之处，我只说一个：箱体上与圆盖板2结合的平面怎么加工？这种结构平面的加工要上加工中心呢还是上铣床呢？

lijianru · 发表于 2009-8-25 08:27:12

长见识了非常感谢

wangsj668 · 发表于 2009-8-25 15:55:53

原帖由 jhxczy 于 2009-8-25 08:13 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
6 R. `3 V S6 z- }# b; z这个减速机有优点，但设计结构上有不合理之处，我只说一个：箱体上与圆盖板2结合的平面怎么加工？这种结构平面的加工要上加工中心呢还是上铣床呢？

这个很简单,不用上加工中心或上铣床,在立式车床上就可以!

wangsj668 · 发表于 2009-8-25 15:56:53

原帖由 lijianru 于 2009-8-25 08:27 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif" q3 D, P8 z; J# _( v
长见识了非常感谢

相互学习,共同提高!

wangsj668 · 发表于 2009-8-25 20:43:47

组合式减速箱,在一些大厂已广泛采用!

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