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[讨论] 负载敏感泵的控制

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发表于 2009-8-15 14:14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡
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发表于 2009-8-15 16:02:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
负载增大,负载感应口的压力增大,泵可能进入恒压工作区,很小的压力变化会有大的流量变化
发表于 2009-8-15 16:59:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
看一下关于负载敏感阀的原理既可.
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 楼主| 发表于 2009-8-15 17:32:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
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发表于 2009-8-16 09:04:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
ATOS的泵都有这一块介绍的,自己可以去看看
发表于 2009-8-16 11:59:41 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
见贴图。3 d5 s; Z5 t( t2 h4 L/ l* O
稳定状态,负载敏感阀芯处在中位,P、A、T三口彼此不通。泵斜盘保持在某个角度。, X) J; e0 S8 m6 Z# t9 v/ l
负载压力升高,即负载敏感腔压力升高,敏感阀芯左移,A与T通(即图示位置),泵变量缸油排回油箱,泵的斜盘倾角增大,排量增大。进而使泵的压力升高。从而使流量阀进出口压差△P保持原值。! T( T& `" Y5 q) ?/ z. q! g  q
$ g' R+ g& n1 s3 R, p5 W
[ 本帖最后由 bohaiyan 于 2009-8-16 12:01 编辑 ]
负载敏感调节器.JPG
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 楼主| 发表于 2009-8-16 16:34:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
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发表于 2009-8-16 22:01:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山西大同
6楼,能不能把全套资料发上来。
发表于 2009-8-17 09:50:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
6楼的资料很好,能不能多发些
发表于 2009-8-17 10:07:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
回楼主:# N- T2 X# p/ q' \3 b! k8 ]
压力升高,泵的内泄增大,增多的流量应该是补充内泄用的。
% f( e( a7 S  _( T9 b# `; z8 L4 h, `; \回8、9楼:. M0 l; t5 t( c
只是一张活页资料。DRS控制的。

KVA_55_DRS.pdf

87.58 KB, 下载次数: 43

发表于 2009-8-17 12:46:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
楼上的资料太少了,有更好的资料上传一些.
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 楼主| 发表于 2009-8-17 19:09:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
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发表于 2009-8-21 14:07:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
负载增大,反馈至流量补偿阀的压力随之增大,阀口开度变小,从该阀泄回的流量瞬间变小,此时泵的输出并未马上改变,多余的流量用于建立压力去平衡负载的增加,从而保证了主阀两端压力差不变,维持负载流量恒定;至于由于压力增加导致的内泄则由泵本身自行调节,不对外部系统产生影响
发表于 2009-8-21 16:27:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
负载敏感泵的特点就是,流量不随着负载的变化而变化,因此排量是不会变化的
发表于 2009-8-23 22:48:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山西大同
13楼,最好对着图给说明一下。谢谢。
发表于 2009-8-24 19:54:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广西钦州
13楼,最好对着图给说明一下。谢谢。
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