差动不能动

nijiuzhan · 发表于 2009-8-3 09:33:55

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roupai · 发表于 2009-8-3 09:52:14

原理图不对啊,0409得电无差动连接,P油口根本未和油缸连接

zhangbo2140 · 发表于 2009-8-3 09:55:37

老兄09得电液压油流向20换向阀的B，好象是死堵吧。如果是这样的话当然不动了

roupai · 发表于 2009-8-3 10:00:38

P到B纯粹堵死.

nijiuzhan · 发表于 2009-8-3 10:17:11

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zhangbo2140 · 发表于 2009-8-3 10:53:14

只要09得电系统就不动

asd7592 · 发表于 2009-8-3 11:10:57

你的负载太大。。。压力小从而不动。。。差动链接时候，左右两缸压力相同。所以负载力就是横截面积的差。。可能你负载太大，横截面积小吧，个人理解。。。

张红军 · 发表于 2009-8-3 15:59:00

序号20电磁阀可改为两位四通电磁换向阀

zhsygood · 发表于 2009-8-3 16:26:12

差动用外控顺序阀.
差动仿真.

zhsygood · 发表于 2009-8-3 16:32:13

序号20电磁阀改用外控顺序阀.A-B加一单向阀,加在外控顺序阀上面.

戴杰 · 发表于 2009-8-3 18:15:31

楼主老大,20阀的P、T是不是标反了呀？
首先问一下楼主，油缸活塞杆伸出是向上呢还是向下？
如果是向上。那么是油缸负载太重。因为差动关状态下，油缸的有效推力跟活塞杆截面有关系。截面越大，推力越大（当然是在相同的系统压力下）。楼主也可以试着调大差动时的系统压力，看是不是会动。如果调到最大还推不动，你就要反思你的设计了。原理没大错，关键是设计计算是否正确？
如果向下。那楼主还是查线吧。估计是哪里接错了。因为负载的自动，如果没有液压锁，不给油也会自动下行的

[ 本帖最后由戴杰于 2009-8-3 18:22 编辑 ]

wkswwksw1094 · 发表于 2009-8-3 22:40:42

根本就没有差动连接啊

nijiuzhan · 发表于 2009-8-4 07:42:02

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zcc0319 · 发表于 2009-8-4 08:09:41

能把接电的错误情况描述一下吗？

pengxdpeng · 发表于 2009-8-4 08:27:24

阀20浪费了一个电磁铁，液压锁放的地方也不对，液压油会从阀20泄漏。同阀芯的液压锁不能放在差动回路中使用。

zhangbo2140 · 发表于 2009-8-4 08:30:50

按目前情况只要接08系统就能动，现在好象接完了，别的也改不了了吧，不知道具体情况了

nijiuzhan · 发表于 2009-8-5 16:51:46

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nijiuzhan · 发表于 2009-8-5 16:55:56

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nijiuzhan · 发表于 2009-8-5 16:57:46

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nijiuzhan · 发表于 2009-8-5 16:58:36

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lszdyx · 发表于 2009-8-6 10:33:14

原理图没有问题,但是1不建议用三位位四通,最好用二位四通或两位三通,2不建议用换向阀的T口连接油缸的进口,也就说你的换向阀中卫机能不合适

gaosu7101 · 发表于 2009-8-7 23:38:09

这个原理图肯定是不对的

beilun · 发表于 2009-8-7 23:49:46

感觉用的阀有点罗嗦

beilun · 发表于 2009-8-7 23:52:10

不建议用换向阀的T口连接油缸的进口

这一个提议有没有什么依据>

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