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[讨论] 伺服阀和液压缸之间可以加平衡阀么

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发表于 2009-8-1 21:31:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳

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对于超越负载,伺服阀和液压缸之间可以加平衡阀么 ?伺服阀在零位工作,平衡阀会不会影响频响特性。 我见到的伺服系统都是在伺服阀的P/A/B 加液控单向阀 ,由一个电磁换向阀控制液控单向阀的开启 。
发表于 2009-8-3 12:53:14 | 显示全部楼层 来自: 美国
可以得你的上图吗?
 楼主| 发表于 2009-8-3 19:01:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
没看懂楼上的意思。
发表于 2009-8-3 19:54:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
个人以为,不需要加平衡阀。由于伺服系统的液压缸都带有位移传感器,可以通过位移传感器检测油缸的位移和速度,从而控制伺服阀阀口的开闭,进而控制运动部件的速度。
发表于 2009-8-6 12:50:19 | 显示全部楼层 来自: 美国
得看系统而定,楼主的意思不是平衡阀吧,应该是压力补偿器.
发表于 2009-8-27 07:04:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应该就是压力补偿器了
发表于 2009-11-1 00:49:22 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
另外伺服阀和油缸间为什么要加液控单向阀,不加可以吗?
发表于 2009-11-1 09:10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
不加不可以,我看老外设计的都有
发表于 2009-11-1 15:30:52 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
这是为什么啊?
发表于 2009-11-1 17:31:01 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
希望各位帮忙分析一下这个原因把
发表于 2009-11-1 20:09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东莱芜
不能加平衡阀,会影响频响。; U5 w4 s4 h( c
液控单向阀不会影响频响,因为在工作时液控单向阀是常开的
发表于 2009-11-1 23:04:01 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
非常有道理,受教,希望能找到点这方面的资料或者相关书籍
 楼主| 发表于 2009-11-2 12:32:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
用AMEsim仿真了一下,加平衡阀确实跟不加得到的曲线不同。
发表于 2009-11-2 19:41:28 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
我见过有个系统是加平衡阀的
发表于 2009-11-2 23:50:09 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
我觉得还是不加的好呢
发表于 2010-1-11 19:47:18 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州六盘水
加不加根据需要
发表于 2010-1-15 13:56:31 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
为什么要加液控单向阀呢,不知什么原因,希望大家分析一下
发表于 2010-1-15 15:18:15 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
为了保护私服阀不受冲击,影响精度和寿命。
 楼主| 发表于 2011-1-30 11:39:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
液控单向阀主要用于急停和驻车。
发表于 2011-2-11 20:22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
伺服阀都存在零偏的问题,它的阀芯和阀套是零开口的,如果不加单向阀那么液压缸是浮动状态的,一般设计时候会在伺服阀的P,A,B三腔各加一个液控单向阀,再用一个单作用电磁换向阀来控制其开通。当系统准备投入工作后,会先行打开液控单向阀的控制油路。
发表于 2011-7-19 14:33:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
“如果不加单向阀那么液压缸是浮动状态的”这是什么意思啊?望指教。。。
发表于 2011-7-19 14:48:38 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
不加液控单向阀,处于浮动状态,就是指此时外部如果有一点负载,液压缸可能就会动,即使没有供油压力,因为伺服阀大多是零开口的。不知道说的对不对
发表于 2011-7-24 09:04:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
可以加上去试试效果嘛
发表于 2011-7-24 22:07:04 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
不建议增加平衡阀,影响系统控制精度。
发表于 2011-8-25 21:05:35 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
没有见过加平衡阀的
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