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[已答复] 活塞环偏桶面的加工工艺

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发表于 2009-7-27 16:14:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东聊城

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请教活塞环偏桶面的是怎样加工出来的,对称桶面相比有什么好处
发表于 2009-7-27 19:38:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安

回复 1# TANYUXIA 的帖子

活塞型线的加工是一个很重要的因数。
发表于 2009-7-27 19:45:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
请问图是什么样子的?有图纸吗.
发表于 2009-7-28 09:19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
由于活塞销孔的结构等原因,从常温至实际工况的温度下活塞、活塞环都会产生变型,因此这样的设计是为了达到工况温度下变形后的活塞、活塞环能与活塞缸之间能有很好的压力帖合,防止活塞缸非圆磨损延长使用寿命.

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 楼主| 发表于 2009-7-29 11:01:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
请问,怎样加工形成偏桶面。
发表于 2009-7-30 13:45:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
可以用成型磨床靠模磨削加工。 大部分活塞环生产厂商都这样生产的。
2 k. @% ~) B6 x8 x7 r7 P# ^0 b
0 A" A. z. D6 P不对称桶面的优点是有利于缸套表面油膜的形成,同时,可适当减小在许多情况下无法避免的高峰压力的影响。
' }' U  `7 ]6 Q$ U* i2 O  Q4 G
* S. T" _/ v: N: a[ 本帖最后由 98042819 于 2009-7-30 13:51 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-8-5 16:14:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
谢谢,回去做个靠模试试。请再问,有的偏桶面有珩磨的痕迹,是什么原因。
发表于 2009-8-13 16:50:58 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
你说的应该是缸径比较大的环吧,在没有成型磨床靠模磨削加工的情况下,可能会采用些其它的方法加工。珩磨是这些方法中必须的设备。
发表于 2009-8-13 16:54:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一般是成形磨加工而成的,没有条件的话,车削成形-不对称桶面,再研磨外圆(防止漏光)
发表于 2009-8-13 16:56:59 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
这个以前见过一个老工程师作过一个偏心夹具来加工。
9 S4 q* ?, i5 G9 ]. s5 S! F主要作用好像是活塞在作高速运动,在高温高压环境中抵消产生的形变。
 楼主| 发表于 2009-8-13 17:35:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
谢谢各位楼主。
发表于 2009-8-13 17:52:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个做个专用夹具就行了,关键是曲线的精度,只要夹具设计合理,完全可以考虑批量生产!
发表于 2009-8-15 16:13:43 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
原帖由 TANYUXIA 于 2009-8-5 16:14 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 G1 c- g( {  L
谢谢,回去做个靠模试试。请再问,有的偏桶面有珩磨的痕迹,是什么原因。

2 Z$ R; }4 i4 E那个好象叫珩磨确认。
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