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[已答复] 如何做个夹具加工这个薄壁零件

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发表于 2009-7-22 10:49:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江绍兴

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如何做个夹具加工这个薄壁零件
 楼主| 发表于 2009-7-22 10:51:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴

如何做个夹具加工这个薄壁零件

如何做个夹具来装夹,加工这个零件
QQ截图未命名.jpg
头像被屏蔽
发表于 2009-7-22 10:58:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2009-7-22 15:08:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
材料是0Cr19Ni9这种材料
发表于 2009-7-22 15:48:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个零件如果有批量,应该用外圆定心,自动定心的薄壁塑料涨套机构加工内孔,即使如此,这个零件的两端孔径尺寸很难保证,主要是圆柱度难保。设计上应该增加壁厚。
6 i! D' w" I8 ~4 |
; R+ \, @- v$ c4 y- w+ I[ 本帖最后由 hhq426 于 2009-7-22 15:51 编辑 ]
发表于 2009-7-22 19:14:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
兄弟....车铁壳的夹具很多的,说说你有什么要求吧
发表于 2009-7-22 19:40:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
建议:
$ L! }# n1 W5 u- J% a* j/ S1.考虑无缝钢管有变形,外圆无心磨床粗磨.
. O# O: n3 p  S  C0 R. ~2.平端面.& Q+ ^9 v- J. W  u: `) _
3.夹具夹持.一刀车两端台阶.可以保证同心.9 N/ _* U" b) r( u/ m0 H
(电动燃油泵的机壳...传个夹具简图...供参考....)- y% l7 s! O+ ]: W0 M. u0 a
4.防止夹具变形...建议开三槽...
未命名.jpg
发表于 2009-7-22 20:49:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
用管料,外徑磨到位: l* N- v0 u/ _+ R+ p
做個轉接的夾作全包式的。(如7樓圖所示)
9 }8 `1 B  k7 j1 D2 d再加工內徑和兩端面成型。/ P7 `: s, x- b- j2 `
公差方面就不知能否保證了,沒有做過這麼嚴的。
发表于 2009-7-23 07:53:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
可以考虑内撑夹头
 楼主| 发表于 2009-7-23 08:38:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
我们这个是马达的外壳,毛坯是单边留4mm的钢筒,就是想保证尺寸126同轴度,各位有什么好方法大家一起讨论一下,我们厂就是考虑先把绕好的定子放马达外壳,再加工126这个尺寸,不知大家认为这方法如何
发表于 2009-7-23 09:31:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
作一两半套筒工装,在镗床上将工装找正后,将工件放进夹住,镗两端孔及刮二端面即成。适合批量生产。
 楼主| 发表于 2009-7-23 13:30:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
我们厂没镗床,所以这个加工想在车床上完成
发表于 2009-7-23 18:58:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
草图都给你了。。。我们公司就是生产电动燃油泵的。。。之前是采用内涨夹头。。。由于无缝钢管有变形现象。。。加工是难以保证同轴度。。。后改成上图的夹具。。。夹在三爪卡盘上,一刀加工两端台阶。。。唯一的毛病就是,每只工件加工完成后都要清理铁屑。。。
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