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11天前
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[求助] 这个焊接坡口怎么开?

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发表于 2009-7-15 10:25:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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如图所示:钢筒两边焊两根耳轴,靠耳轴悬挂传力及承重(约40t)。钢筒壁厚50mm,材质为ZG270-500,无密封要求。3 `0 C& B0 r6 I: Y, F
请教:耳轴与钢筒该怎么焊?坡口怎么开呢?还是直接角焊?
坡口.jpg
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发表于 2009-7-15 10:38:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
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 楼主| 发表于 2009-7-15 11:31:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 2# CENBAOYI 的帖子

钢筒上是否需要开定位孔?否则不好定位阿
发表于 2009-7-15 11:36:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
需在钢筒两边的孔端开坡口,可在数控铣床上用立铣刀铣出,若批量不大也可有一般铣床上手摇加工。这样才能保证焊缝质量和焊缝强度。
发表于 2009-7-15 11:45:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
将耳轴改为一件,直接在管中贯穿焊接角焊缝,可打磨管上小坡口,若管不是很长,在内部也进行焊接,保证应力对称,母材为铸钢件,注意缺陷和成分偏析,耳轴与管间隙要小。

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 楼主| 发表于 2009-7-15 13:46:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 5# lj003 的帖子

钢筒内部还要用,所以耳轴不能贯穿。
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发表于 2009-7-15 14:04:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
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 楼主| 发表于 2009-7-15 14:42:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 7# CENBAOYI 的帖子

装配配合要求较高,所以可能需要在钢筒上开定位孔。
  J. e' ?+ [) r: B0 J# z% J/ A) E5 b  J焊后耳轴还需要精加工。
& G0 I: e% r1 t# f/ s5 ^我这样做您看如何:* K0 u- w. {9 J/ P/ p
1、钢筒上开定位孔,深度约15: h- J& R! e  r' E. g; a
2、耳轴焊接端精加工后插入钢筒
- H6 {9 `7 j7 Z3、钢筒和耳轴角焊,焊后焊缝打磨光滑,并退火去除焊接应力
+ a1 I" I$ k% A' Z4 Y: `/ D4、耳轴安装配合部位精加工. a- R" k2 u8 j
非常感谢!

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发表于 2009-7-16 12:56:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
只是角焊缝会不会不够力的

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 楼主| 发表于 2009-7-16 16:17:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 9# 小树 的帖子

我也怕呀,这里有两个问题:
; r2 h5 e5 L9 N, ^9 F1、哪位技术一流的专家帮俺核核角焊强度到底够不够! J, `# C/ x# F0 y
2、如果需要开坡口,在8楼所诉基础上如何开
1 e5 s- B- R& |9 n7 q" l/ N1 b* ?0 f% z# _) [+ S( y- [% K) w" |
殷切期盼各位精英指导
发表于 2009-7-17 17:44:19 | 显示全部楼层 来自: LAN
必须开坡口,安全第一!同意4#意见。
发表于 2009-7-18 08:57:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
耳轴开单面深V型坡口,钢筒上开双V坡口,保证熔透,焊后进行UT探伤。这样做最保险了

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发表于 2009-7-18 09:44:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你的这个是承载用的9 n0 O8 w$ e) o  p$ I; C: P0 v
最好的办法是设计为定位孔1 T7 I+ l7 D4 A8 v* d
耳轴从里面套出来
) Y. V( D4 x5 c: F5 q然后哦与车成台阶的筒焊接$ \0 o6 ~: l) E) R% O# B
力从耳轴传到筒体' U& x8 H7 y% N+ e; |
筒体整个受力
0 Y, {4 {( j9 g+ ^/ T筒体不坏
/ y. S1 Y  n1 O' ~0 J整个就没有问题
: y2 I4 ~& ^' U6 [1 S  ]焊接是角焊缝。

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发表于 2009-7-21 16:21:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
在钢筒上开通孔,且将边缘开坡口,将吊耳内外焊
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发表于 2009-7-21 16:51:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
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