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[已解决] 关于直流电动机调速?

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发表于 2009-7-10 16:43:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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并励直流电动机如何进行调速?当减小磁场电阻增加励磁电流时,转速下降还是上升?为什么?
发表于 2009-7-10 22:08:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
两种方法调速:
5 l3 n2 z2 M% `+ \( m3 t7 E调节励磁电流和调节电枢电压。 一个是是恒功率输出一个是恒扭矩输出。
  G5 h  l; p6 Q6 d# ?
! E: i: C7 d2 x0 F' i4 x
; c8 n8 W3 }2 P% ~( u/ S增加励磁的时候转速下降。% ~/ D4 T! s( S/ O
因为励磁磁场的增加引起电枢绕组的自感电势增加了。电枢只要更低的转速自感电势就能够和电枢供电电压达到平衡。+ q: o2 L2 |2 c
, Z/ X& K: S; y2 E: a+ I
[ 本帖最后由 YINDONG411 于 2009-7-10 22:13 编辑 ]

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发表于 2009-7-11 13:39:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
原帖由 haoxishuai 于 2009-7-10 16:43 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 p7 P, D1 D; ?5 T并励直流电动机如何进行调速?当减小磁场电阻增加励磁电流时,转速下降还是上升?为什么?
4 H  Z1 C7 F$ O0 @" Y1 u, ]

' t# g0 D% z+ F) l这是我曾用过的课本中的一段内容,供你参考:  l; T6 Y& g: H& `$ u0 ~* j

1 W" _# Z. |/ y& g- N4 r( a由于并励直流电动机在额定运行时,磁路已稍有饱和,所以改变主磁通调速法,只能用减弱励磁的方式来实现调速(称弱磁调速),即电动机转速只能在额定转速以上范围内进行调节。但转速又不能调节得过高,以免电动机振动过大,换向条件恶化,甚至出现“飞车”事故。所以用这种方法调速时,其最高转速不宜过高,一般在3000r/min以下。

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