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[讨论] 液压系统在-40℃工作能立即启动吗

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发表于 2009-7-10 06:09:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北荆州

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有一液压举升机构,在-40℃工作时需油泵空运行20分钟油缸才能启动,请大家说一下液压系统在-40℃工作能立即启动吗?
发表于 2009-7-10 10:12:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
温度太低造成油液的粘度增大,流动阻力增大,对泵及马达的润滑都有影响,由于一般阀件都有阻尼孔,粘度太大,阻尼孔流量不畅,不能达到理想的设定压力.会造成系统无法工作并产生危险.空转的目的就是让油温升高到合理的区域.
发表于 2009-7-10 10:36:22 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
2楼的解释很完整,在不同的季节,要应选用不同标号的液压油,亦是这个道理。
发表于 2009-7-10 11:07:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这种情况下,应该加加热器给油加温到10~20℃再启动泵。
发表于 2009-7-10 17:45:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
能不能启动要看你的液压系统的设计基础是多少温度;
( u* u( w. o: [如果是给低温地区设计的,那没问题;; L! P0 Q, h' O+ Y5 B3 ^
如果是为普通常温地区设计的,那别说泵了,电机都不能起;
' ]1 }" @, G0 }8 p( A一般电机正常工作温度是-15~40度
' u! b8 O8 |+ X
发表于 2009-7-10 18:35:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
和油液粘度增大有很大的关系,如10#油液在50度时的粘度是10,而在-50度时可以增大到1000+
发表于 2009-7-11 10:23:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
肯定不能直接启动,会出事的。不过有个问题请教一下大家,一般的液压系统在多少度能正常启动,就是,怎么判断空运行时间?
发表于 2009-7-11 10:42:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
说一个实例:去年冬天,我们这一个液压系统启动时老跳闸,开始怀疑是油温太低的缘故,因为加热一段时间后再启动就没问题了。后来无意间核算了一下电机的功率,发现是电机选型过下,且电机的接触器选型也过小。然后换了大功率的电机和大电流的接触器再也没出现过跳闸的现象。
发表于 2009-7-11 17:10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
主要是要选用低温液压油才可用。
 楼主| 发表于 2009-7-12 05:49:56 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
已选的就是10号航空液压油,客户要求-40度立即启动
发表于 2009-7-14 14:42:19 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

零下40立即启动主要要满足液压元件的使用要求

液压油,泵、阀选型。可以说这样的厂家国内很少,造价也不菲!
发表于 2009-7-16 19:06:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
原帖由 jzchy888 于 2009-7-12 05:49 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif  A$ a; X( }+ s# W
已选的就是10号航空液压油,客户要求-40度立即启动

4 X5 o( a6 d7 X* K/ w! U- U: U, g/ n& x8 P
没错,10号航空液压油我们用-55度都没问题。就是一点贵!!贼贵!
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