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发表于 2009-7-18 10:28:01
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来自： 中国浙江温州
3结构机械部件评估所需资料
* r# T Y* `6 X. f9 ~, m5 o- }
. m0 W5 I1 i r6 t# k' B. I$ c1叶片固有频率9 W( A- y p9 w8 {# m5 x
2导流罩结构* U) ]* b& P% T8 k, I
3导流罩装配图及装配方法3 f. x3 d4 ?8 ?+ v+ G) U
4主轴结构
/ u# N- j1 M0 }! {% q5主轴装配图及装配方法( A, |7 Z" J9 Y1 Z4 x
6主轴承结构
) B+ H$ C) o, T5 f6 O7主轴承装配图及装配方法
( d, S% j3 N& N; _2 i0 z8主轴承座结构7 l7 [5 G, q/ \/ m Q/ h* z
9主轴承座装配图及装配方法$ }, T o& K$ X4 H9 R5 j1 R4 ? C
10联轴器结构
- D* @4 Y' f$ p' v8 e: R11联轴器装配图及装配方法
k# x! ?) n! i f1 Y' P% j8 B1 F13机械刹车结构# {: l$ n' _' _: e x
14机械刹车装配图及装配方法' A8 |; f$ ?/ G! E, |9 e: K
15机械刹车材料特性
' I B7 D2 B# v0 S4 L( n b16液压系统结构" s6 W6 d; _# l7 W! T# P
17液压系统装配图及装配方法% Y$ E! `! g9 \
18液压系统技术参数及使用说明3 K/ P8 o$ q9 h$ c
19机舱罩结构, ^7 J- p, Y) D( g4 [9 M
20机舱罩装配图及装配方法2 }8 h" ~5 g* j, ^ X/ P6 j
21偏航驱动装置性能参数
/ T8 p" g% I! w$ t6 P, F22偏航齿轮结构图8 t" W; O" m7 S% \) I
23偏航齿轮装配图及装配方法
* U0 Z7 V) u1 _. y, ]' L) A24偏航轴承结构图, I& n0 G& ?. L& \6 ?3 T
25偏航轴承装配图及装配方法# Y% {8 I! |9 e7 p# j. [: Z
26塔架装配图及装配方法7 i6 i0 ]+ t0 q' h3 j& x! H
27地基结构. i" J! d' R' G* Y: N
28叶片与轮毂连接装配图及装配方法
3 v: v6 l0 m- L29轮毂与主轴连接装配图及装配方法/ |' y/ s9 a) F5 P8 Y
30主轴与主轴承连接装配图及装配方法
( _/ U2 V: E$ A! R9 \31主轴轴承座与主机架连接装配图及装配方法
. A4 g5 h; e+ V1 V0 ?6 f; F32主轴与齿轮箱连接装配图及装配方法
$ E! B9 e+ C/ t& g3 c, k33齿轮箱与主机架连接装配图及装配方法
9 u. E( J, L- {$ \34发电机与主机架连接装配图及装配方法
; |8 S; E: \+ P6 t2 t9 f35偏航轴承与塔架连接装配图及装配方法1 P6 z- L' ~" T
36两截塔筒之间连接装配图及装配方法 B% I! t. v4 h e+ s! k
37塔架与地基之间连接装配图及装配方法
m" y+ U& w! U: |8 z38主轴承技术参数及使用说明- q% M& B8 ~2 b1 h! g% a
0 @% B3 s+ U) v1 p$ k G2 E
1轮毂材料特性9 C$ m5 T. C9 V
2主轴材料特性' a" f* ^) |* U
3主轴承座材料特性
$ i1 l& j1 b, d4 m% D2 S% N4主机架材料特性7 {5 h( o6 I0 r* W0 j/ X! d7 u1 _4 I
5机舱罩材料特性
9 k: a+ n. G* ]4 Q: N6导流罩材料特性
* ~3 e) ]$ I" ^7联轴器材料特性2 c% y& b% t7 C: r3 }! B" K A
8偏航系统性能参数
o8 C [! @ \$ ?' Y, d9塔架材料特性' u+ n6 f& Y$ |7 f/ f3 A, E
10叶片出厂合格证
! K' h8 I0 R! L2 t$ S, w4 s11刹车（最大与最小额定扭矩及能量储备）7 G. k- Q! [* M" |5 J5 P
注：材料特性包括：E、ν、ρ、S-N曲线（材料名－参阅手册－参数）9 p' G# [: T/ [; l7 O' l* L3 p
; F( w0 |0 U# I4 W
1轮毂结构9 i$ S3 f9 N; z. \0 ~; c
2轮毂强度分析报告5 W$ Y" e! @& b7 W, ]
3导流罩计算校核报告
2 J( h# [8 ^, h$ r$ K& j7 D4主轴计算校核报告
8 A6 I; \2 u% k. \: H4 d5 E9 q. w# x7 S5主轴承座计算校核报告2 `* ~0 \+ Q& l! C$ m
6主机架结构3 J0 g& E0 w$ r9 I5 W. K
7主机架强度分析报告
0 ^$ \0 o) M$ u1 @7 `- W+ @8 v8机舱罩计算校核报告
1 G! }4 T5 | m: |9偏航齿轮材料特性
4 o4 M; Z& }4 ^* g- s10偏航齿轮计算校核报告
1 V8 V( y$ G9 z7 I% t4 C7 U2 G$ N11偏航轴承材料特性
: v8 e- e3 a* H" Z( {. A' \12偏航轴承计算校核报告5 _3 V; X i1 T8 C! [; t" O
13塔架结构
+ k b: ?; t# V6 ]0 l14塔架强度分析
" a* V* j# ~/ n X: _ L+ Q' P ~8 D& `15塔架固有频率
( n+ H* W9 F7 x, h$ P& t1 y16地基施工要求3 K" s S. m) g6 w+ D7 Q9 {9 ]
17地基计算校核报告& V! C! M, N# x0 z! `7 b" m% [" p
18叶片与轮毂连接计算校核报告+ N/ }& F4 d( b+ |; @ {
19轮毂与主轴连接计算校核报告
' G$ P) @# E8 [$ S* ]* h4 a, G20主轴与主轴承连接计算校核报告5 ?7 k" E0 B$ @5 M9 X5 \4 L' s/ ~
21主轴轴承座与主机架连接计算校核报告3 a" w3 |2 I, T/ L7 g" F/ a
22主轴与齿轮箱连接计算校核报告
8 |. x. S- k: B! @! Y) s2 ` E23齿轮箱与主机架连接计算校核报告
( x& J+ W0 t) H6 u7 b# o9 Y24发电机与主机架连接计算校核报告
) d: G! D( s4 m( K25偏航轴承与塔架连接计算校核报告
( J7 U$ ~9 C( s26两截塔筒之间连接校核报告8 S% w* {9 U" f- @, m
27塔架与地基之间连接计算校核报告$ a/ b( t" Z$ I! |( F: Z2 E
注：有限元分析包括：输入、思路、过程、结果。
: _2 G4 Y/ w6 N/ }导流罩、机舱罩的计算校核可以简单地放在文件列表中。9 y* ?' L6 M9 @; ^* ^7 e/ A \
/ R) _/ G# [8 b3 c3 I% p& m: B# q0 x# N
4电气部件及其他评估所需资料! Y; [4 \' L8 m
1质量手册和程序文件目录8 T4 k, `- W, j W4 v( }% h
2安装方案
# U/ V# }( }7 x+ E1 {3维护方案4 _1 [' u8 D2 N5 J6 q- c
4制造方案（总装工艺）
6 \. l% F/ m/ G) i/ A l5电气系统布线图. w/ L) t* U ?4 u; y ?
6电气系统设备清单
3 N8 |$ X, J! G* s! i, I, ^7电气系统设备规格参数
/ _- k& w7 m$ h# k; h& P8电气系统连接件规格参数
9 v# \! e. Q6 w+ e1 {8 b( u Y% H3 I7 Z
1雷电保护系统说明
0 R" u" J! e$ y$ \2雷电保护系统布线图* t8 C. M& A7 R: x6 P2 a
3供热系统说明7 f! I5 e( y* `; Y& z2 Z
4冷却系统说明
* l7 o9 h% f* V1 z- r9 ^4 p5电气系统连接件规格参数
8 i% M0 H) `. ~! ?6安全手册4 @+ K: f2 n5 I h
7其他安全说明/ t4 [$ B- D0 Q7 i/ `% m
8工作场所要求
p& f1 _. `+ ^. V) V9部件试验报告（叶片、齿轮箱、发电机）7 A' F+ @) l& [9 R/ ^+ N* r# Y
10部件认证证书（叶片、齿轮箱、发电机）9 N# I0 H) v( x+ ?$ n
11设计控制记录（文件及管理）
6 a) r! x2 P' R" \* a O( H9 z1 R
.......完....... |
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发表于 2009-7-9 17:41:10
发表于 2009-7-10 08:48:27
楼主
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